ما الفرق بين سيارات الديزل والبنزين
الفرق بين سيارات الديزل والبنزين
تنتمي السيارات التي تعمل بوقود الديزل وتلك التي تعمل بوقود البنزين إلى السيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي، أي أنها تقوم بتحويل الطاقة الكيميائية إلى طاقة ميكانيكية داخل المحرك، لكن وبسبب بعض الخصائص المختلفة لوقود الديزل والبنزين وجدت بعض الفروقات بين تلك المحركات وفيما يلي ذكر لأهم الفروقات بين محركات وقود الديزل ووقود البنزين:[١]
الأشواط الأربعة
الأشواط الأربعة هي دورة الاحتراق أو الانفجار للوقود والمؤدية لتوليد الطاقة الميكانيكية في المحرك، وفيما يلي الفرق بين الأشواط الأربعة الخاصة بمحرك الديزل وتلك الخاصة بمحرك البنزين:[٢]
| الشوط | محرك الديزل | محرك البنزين |
|---|---|---|
| السحب | يتحرك المكبس من أعلى الاسطوانة إلى أسفلها مما يؤدي إلى دخول الهواء إلى حجرة الاحتراق | يتحرك المكبس من أعلى الاسطوانة إلى اسفلها مما يؤدي إلى دخول خليط الهواء والوقود معاً إلى حجرة الاحتراق. |
| الضغط | يتحرك المكبس من أسفل الاسطوانة إلى اعلاها مطبقاً بذلك قوة ضغط على الهواء، مما يزيد بدرجة حرارته | يتم ضغط خليط الوقود والهواء تجهيزاً لإشعاله في نهاية الشوط. |
| القوة | يتم حقن وقود الديزل بعد نهاية الشوط السابق أي في بداية شوط القوة، وبالتالي اشتعاله بفعل الحرارة العالية الخاصة بالهواء مما يولد طاقة تقوم بتحريك المكبس من أعلى الأسطوانة إلى أسفلها. | يتم إشعال خليط الهواء والوقود بواسطة شرارة كهربائية تسبب في توليد الطاقة وتحريك المكبس. |
| العادم | يتحرك المكبس من أسفل إلى أعلى طارداً بذلك نواتج الاحتراق إلى خارج المحرك. | تماماً كمحرك الديزل. |
نسبة الضغط
يمتلك وقود الديزل المقدرة على تفاعل جزيئاته مع جزيئات الهواء بكفاءة، لذلك تبين أنه عند ضغط الهواء يمكن لجزيئات الديزل التفاعل بكفاءة أكبر مع الهواء، وبالتالي تمتلك محركات الديزل بنسبة ضغط الهواء للوقود أعلى من تلك الخاصة بمحركات البنزين إلا وهي 14: 1 إلى 25: 1 بينما هي لمحركات البنزين من 8: 1 إلى 12: 1.[١]
الانبعاثات ونواتج الاحتراق
يؤدي حرق وقود الديزل في المحركات إلى إنبعاث الكثير من المواد الكيميائية الضارة مثل أكاسيد النيتروجين إضافة إلى إنتاج كبريتات الأمونيوم، النترات، الكربون الأولي، المركبات العضوية المكثفة، وبعض المركبات المسببة للسرطان مثل الزرنيخ، السيلينيوم، الكادميوم والزنك من الاحتراق غير الكامل لوقود الديزل،[٣] بينما تقوم محركات البنزين على إنتاج غاز أول وثاني أكسيد الكربون، غاز النيتروجين، وبخار الماء.[٤]
المراجع
- ^ أ ب MARSHALL BRAIN, “How Diesel Engines Work”، auto.howstuffworks.com, Retrieved 23-4-2019. Edited.
- ↑ Chris Woodford (29-1-2018), “Diesel engines”، www.explainthatstuff.com, Retrieved 23-4-2019. Edited.
- ↑ “Diesel Engines and Public Health”, www.ucsusa.org, Retrieved 8-5-2019. Edited.
- ↑ KARIM NICE & CHARLES W. BRYANT, “How Catalytic Converters Work”، auto.howstuffworks.com, Retrieved 8-5-2019. Edited.