كيفية فك سدادة تصريف الزيت العالقة لتغير زيت السيارة ؟
هل تفضل القيام بتغيير زيت السيارة بنفسك لا مشكلة في ذلك و لكن عليك تعلم كيفية فك سدادة تصريف الزيت العالقة او المقطوعة .
من الممكن ان يقوم سائق السيارة بتجهيز جميع الأدوات التي سيكون بحاجة اليها من اجل تغيير الزيت و التي ابرزها :
-
كوريك رفع السيارة .
-
عبوة الزيت الجديدة .
-
مفاتيح .
-
عبوة فارغة لتصريف الزيت القديم .
و من المعروف ان اول الخطوات التي تقوم بها هو فتح سدادة تصريف الزيت للتخلص من الزيت القديم و هنا تأتي المشكلة .
في العادة فان عملية تغير زيت المحرك للسيارة لا تزيد عن نصف ساعة و هي أمر هام كل مسافة زمنية يتم قطعها بالسيارة من اجل الحفاظ و اطالة عمر المحرك .
و في حالة إذا كان هناك مشكلة في سدادة تصريف الزيت سواء كانت مقطعة أو محنية ان المجهود الذي قمت به في رفع السيارة لن يكون ذو فائدة .
كيفية فك سدادة تصريف الزيت العالقة ؟
ربما يأخذ منك الأمر بعض الوقت ولكن في النهاية ستصل الى نتيجة ايجابية .
مشكلة في الخيوط المجردة
الخيوط المجردة هي السنون التي يتم فيها تثبيت السدادة ، حين تقوم بفك السدادة في اتجاه عكس عقارب الساعة باستخدام مفتاح الربط فلابد ان يخرج بشكل سليم إذا كانت الخيوط المجردة سليمة .
من الممكن ان تكون في حاجة إلى استعمال بعض القوة في عملية الفتح و ذلك حتى تتشابك السنون الخاصة بالسدادة مع الفتحة نفسها .
و من الممكن ان تكون في حاجة إلى استخدام مفتاح براغي مسطح الرأس لكي يتم وضعه مابين السطح الخارجي لحوض الزيت و بين السدادة لكي تقوم بنزعه .
ايضا يمكن استخدام كماشة من أجل نزع السدادة و المساعدة في تحريكها بعكس اتجاه عقارب الساعة .
مشكلة سدادة التصريف الدائرية
حين يكون رأس السدادة ذات تصميم مستطيلي فيكون الأمر سهل في عملية الفك باستخدام المفتاح المخصص له .
ولكن الأمر قد يكون مختلف إذا كان رأس السدادة دائري .
باستخدام مطرقة خفيفة يمكنك الطرق على الرأس في احد الزوايا منها لكي يتم تحريكها و إدارتها .
اسباب مشاكل سدادة تصريف الزيت
في حالة إذا كان هناك تلف في الفتحة التي يتم وضع بها السدادة و هذا التلف يمكن ان تكون سدادة محكمة بالشكل المطلوب .
هذه الحالة ستؤدي في غالب الامر الى تسريب الزيت و يجب عليك الاهتمام بالأمر و إصلاح هذه المشكلة .
خاصة و ان تسريب هذا الزيت سيؤدي في النهاية الى تلف المحرك .
ايضا من الممكن ان تتلف السدادة نتيجة نزعها بشكل غير صحيح مما إلى مكملات بها .
و يكون ذلك من خلال استخدام مفتاح ربط بحجم غير مناسب للسدادة مما أدى الى تكسير و انحناء و تاكل الاطراف به او حتى قطع جزء منه .
كيفية اصلاح منفذ سدادة التصريف ؟
ربما لا تكن المشكلة في السدادة نفسها ولكنها في المنفذ الذي تقوم بوضع السدادة به .
فاذا كان الحروف او السن الخاص به غير سليم او به مشكلة ربما ستواجهه مشكلة سواء في الفك أو في الربط والتركيب .
يوجد مجموعة من الأدوات التي يتم من خلالها تصليح سدادة تصريف الزيت و التي من خلالها يتم ازالة الخيوط التالفة و تجديد فتحة التصريف من اجل اعادة تركيب السدادة مرة اخرى .
يمكنك ان تقوم بالحصول على سدادة تصريف جديدة مع استخدام هذه الادوات لتوفير الوقت و المجهود و الأموال .
خطوات التصليح
-
باستخدام مجموعة الأدوات ستجد بما يسمى لقمة التوسيع .
-
يتم استخدامها في فتحة التصريف من اجل ازالة الخيط السابقة .
-
الان ستحصل على سطح جديد بالكامل و يمكنك الان تجربة السدادة الجديدة .
-
يمكنك استخدام اداة اخرى ايضا لصناعة سن جديد في فتحة التصريف من خلال إدارتها في الاتجاه المعاكس مرتان .
-
الان قم بملاحظة الخيوط الجديدة التي تم اضافتها و تأكد من انها اصبحت الان متساوية .
-
قبل تركيب السدادة الجديدة ننصح ان تقوم بإضافة ربع لتر من الزيت المحرك للتنظيف .
-
في حالة إذا كان هناك ترسبات من المعدة حول الفتحة من الداخل سيتم إخراجها .
-
ستقوم الآن بربط سدادة التصريف الجديدة في الفتحة الجديدة .
-
ننصحك ان تقوم بعملية الربط ببطء لكي تكون السدادة متوازنة من جميع الاتجاهات اثناء عملية الربط .
-
بعد الانتهاء من الربط عليك التأكد ان الرأس الخارجية من السدادة متساوية الأطراف .
في النهاية لابد ان تقوم بعملية فحص للسدادة و يكون ذلك من خلال اعدادات تعبئة الزيت من جديد بالطريقة التقليدية في الجزء العلوي من المحرك .
بعد الانتهاء قم بربط مفتاح مدخل الزيت ثم تأكد اذا كان هناك تسريبات حول سدادة تصريف الزيت .
وبالتالي فإننا ننصحك ان تقوم بوضع كمية ليست بالقليلة حتى تتأكد من ضغط الزيت .
ثم إذا تأكدت من أنه تم تصليح سدادة سليمة ولا مشكلة بها قم بملء باقي كمية الزيت في المكان المطلوب .
ثم قم بقيادة سيارتك لمسافة جيدة و يمكنك بعد ذلك التأكد من وجود تسريب من عمدة وذلك لأن اهتزاز السيارة على الطريق قد يؤدي الى تحريك السدادة عن وضعها الطبيعي .
خطوات تغير زيت السيارة
-
في البداية قم بركن السيارة و اضمن ان المحرك لم يعد ساخن حتى لا يكون الزيت ساخن .
-
في البداية اجعل السيارة تقف على أرض مستوية .
-
ثم باستخدام الكوريك يمكنك ان تقوم برفع السيارة من الجهة الامامية .
-
ننصحك ان تقوم بوضع علاقات اسفل السيارة ولا تعتمد على الكوريك فقط .
-
قد بدفع السيارة من الخلف دفع خفيفة لتضمن انها ثابتة قبل النزول أسفلها .
-
احضن معك عبوة ارغة و فتاح الربط و انزل اسفل السيارة .
-
يمكنك الان ان تقوم بفتح سدادة تصريف الزيت .
-
سيتم تنزيل كافة الزيت القديم في العبوة الفاخرة .
-
قم بغلق هذه السدادة مرة اخرى .
-
انتقل الان الى الجزء العلوي من غطاء المحرك .
-
قم بفتح منفذ الزيت و اضافة الزيت المطلوبة .
-
قم بغلق الفتحة و يمكنك الان تشغيل المحرك والتأكد أنه يعمل بشكل مطلوب .