من اي أنواع الإنتاج تعتبر صناعة السيارات
صناعة السيارات من أنواع الإنتاج
صناعة السيارات من أنواع الإنتاج
الغير مادي.
يُشير مفهوم العمل غير المادي بصفة عامة إلى جانبين مختلفين تمامًا من العمل، وهما ما يتعلق بالمحتوى المعلوماتي للسلعة والذي بدوره يشير بشكل مباشر إلى التغييرات التي تحدث في عمليات عمل العمال وذلك في الشركات الكبرى وذلك بالطبع في مجالات الصناعة والتي تنطبق تحتها مجالات صناعة السيارات، وبشكل عام العمل الصناعي يكون منطوي تحت العمل المباشر وهو ما ينطوي تحت مهارات علم التحكم الآلي والتحكم في الحواسيب ووسائل الاتصال الأفقية والرأسية، ومن ناحية أخرى أو الجانب الأخر من العمل الغير مادي يكون في إنتاج المحتوى الثقافي للسلعة، وبشكل عام يتضمن العمل الغير مادي، سلسلة من الأنشطة التي يكاد لا يعترف به على أنه عمل، أو بصفة أخرى تُعد أنواع الأنشطة التي تنطوي عليها تعريف أو تحديد المعايير اللازمة سواء كانت الثقافية أو الفنية أو الأزياء، وحتى قواعد المستهلك، من الأعمال الأكثر استراتيجية، وكان هناك تعريف خاص عرفه لازاراتو للعمل الغير مادي على أساس أنه جزء غير تقليدي.
وبشكل أخر تعتبر المنتجات الغير مادية أو الغير ملموسة، هي السلع التي يتم بيعها من قِبل شركة بطبيعتها ليست شركة تعمل بالإنتاج الغير مادي، وتعتبر أكثر المنتجات شيوعًا هي المنتجات الموجودة بشكل رقمي والتي تكون مثل التراخيص والبرامج، وذلك لأن هذه المنتجات في الأصل عبارة عن منتجات موجودة بشكل غير مادي من الأساس، ولكنها ذات قيمة مادية عالية. [1] [2]
صناعة السيارات في العالم
بشكل عام لا تزال صناعة السيارات واحدة من أكبر قطاعات التصنيع في العالم كله، ولكنها بشكل عام تركز بشكل شديد على التكنولوجيا غير تركيزها على المدى القصير، وهناك القليل جدًا من التركيز حول صناعة شبكات الاستشارات والمحللين وما إلى ذلك والذي بدوره يؤثر على الخصائص الاججتماعية والاقتصادية، الأوسع للتنقل الآلي والقطاع الذي يقوم بتوفيرها، وصناعة السيارات العالمية بشكل أساسي تقوم بتلبية تلك الحاجة، ويعتبر ذلك مركز الاتصال الأول لأي أكاديمية بشكل عام أو لأي مسؤول أو استشاري قد يرغب في الحصول على نظرة عامة على الحالة الصناعية، وبشكل عام يقوم فريق كامل دولي من الباحثين حول مراجعة وتحليل القضايا الرئيسية التي تجعل من صناعة السيارات هي الأولى في العالم كله، ويجعل الاقتصاد العالمي وثرةاته مرتبطين بها ارتباط وثيق، وكان قد تم وضع افتراضية لانخفاض المبيعات الخاصة بالسيارات لتصل إلى 70 مليون وحدة وكان ذلك في عام 2021، بسبب جائحة كورونا، وذلك مقارنًة بالانخفاض الذي حدث في عام 2017 والذي بلغ 80 مليون وحدة، وتُعد دولة الصين من أكثر دول العالم التي تحتوي على أسواق للسيارات، وذلك سواؤ كان من حيث المبيعات أو الإنتاج بشكل عام، ولكنها تراجعت في عام 2018 وظل حتى 2020 بسبب جائحة كورونا وما سببته من تأثير ملاحظ على الاقتصاد العالمي في جميع المجالات، ولكن سرعان ما ارتد الأمر مرة أخرى بعدة فترة قليلة. [3] [4]
أكبر مصانع السيارات في العالم
-
مصنع فولكس فاجن فولفسبورج.
-
شركة هيونداي موتور مصنع أولسان.
-
مصنع Tesla Gigafactory.
-
مصنع بوينج.
-
مصنع Belvidere.
يوجد الآلاف من الموظفين حول العالم الذين يقوموا بالعمل مع الآلات الباهظة الثمن لجعل الاقتصاد العام يتحرك، ولكي يرفع من مبيعات المصنع أو الشركة المصنعة التابع لها، وبشكل تُعد صناعة السيارات من أكبر الصناعات العالمية والتي يتفوق فيها مصانع معينة معروفة وماركات عالمية للسيارات، وفيما يلي سوف نتعرف على أكبر المصانع العالمية في صناعة السيارات، وإليك هي:
مصنع فولكس فاجن فولفسبورج:
مصنع فولكس فاجن فولفسبورج بألمانيا يعتبر من أكبر المصانع لتصنيع السيارات في العالم والذي تبلغ مساحته 70 مليون قدم مربع، ويقوم المصنع بإنتاج 3800 سيارة من النوع فولكس فاجن بشكل يومي، أي حوالي 815000 سيارة سنويًا، وتبلغ قاعات المصنع وحدها مساحات تصل لميل مربع واحد وهو ما يكفي لاستيعاب إمارة موناكو، وبشكل عام يقوم المصنع بتصنيع السيارات كاملة بداية من الأدوات البلاستيكية الخاصة بها إنتهاءًا بأدوات الطلاء الخاصة، وقد بدأ تصنيع السيارات في ذلك المصنع لأول مرة في عام 1945.
شركة هيونداي موتور مصنع أولسان:
توجد شركة هيونداي موتور وتحديدًا مصنع أولسان بكوريا الجنوبية، والتي تقوم بتصنيع 14 طرازًا مختلفًا من السيارات من النوع هيونداي، والتي تم تصنيعها في المبنى الخماسي، على مساحة تبلغ 54 مليون قدم مربع، حيث يقوموا أيضًا بإنتاج المحرك وناقل الحركة، ويمكن لهذا المصنع إنتاج سيارة كل 12 ثانية، تم افتتاح المصنع لأول مرة في عام 1968، وبعد ذلك توسع خط تصنيعه بشكل ملحوظ فيعمل به ما يقرب من 34000 موظف في الموقع، وتم تخصيص أماكن خاصة للموظفين يتم النوم فيها حتى يتمكنوا من العمل بصفة مستمرة مع وجود مناوبات، وذلك متوقع من من خلال إحصائيات تصنيع الـ 12 سيارة كل ثانية، أي 7200 سيارة في اليوم الواحد.
مصنع Tesla Gigafactory:
يوجد مصنع تسلا لإنتاج السيارات بولاية كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية، والذي تبلغ مساحته حوالي 5.5 مليون متر مربع، بدأ المصنع أولًا في إنتاج خلايا البطارية وذلك كان في عام 2017، وذلك بالتعاون مع باناسونيك، ثم قام بعد ذلك بتصنيع السيارات كاملة ولكنه يطمح إلى أن يحقق صافي صفر للطاقة في صناعة البطاريات الخاصة بالسيارات.
مصنع بوينج:
يقع المصنع على مساحة 398 ألف متر مربع، بولاية واشنطن بالولايات الأمريكية المتحدة، وتعتبر تلك الشركة من الشركات الاولى في صناعة الطائرات ذات المستوى العالمي، وبالتالي صناعة السيارات أيضًا.
مصنع Belvidere:
يقع مصنع بيلفيدير لتجميع السيارات بإلينوي بالولايات المتحدة الأمريكية، والذي تبلغ مساحته حوالي 330.000 متر مربع، تم بناء المصنع والذي يعتبر ملك لشركة Chrysler، والتي تم إنشائه في عام 1965، ويقوم المصنع بتجميع العديد من العلامات العالمية للسيارات مثل، Jeep Compass و Jeep Patriot و Dodge Dart، ويتم تجميع السيارات في هذا المصنع بشكل إلكتروني بواسطة 780 روبوت، وكان ذلك منذ عام 1993 لموديلات السيارات، وقامت الشركة بإنتاج حوالي 5.9 مليون سيارة حتى الآن. [5]
خطوات تصنيع السيارات
-
الخطوة الأولى.
-
الخطوة الثانية.
-
الخطوة الثالثة.
-
الخطوة الرابعة.
تُعد صناعة السيارات واحدة من أكثر الصناعات المربحة على مستوى العالم، وهي المسؤولة عن إنتاج منتجات تصل قيمتها إلى ملايين الدولارات كل عام، ولكن في الواقع تعتبر عملية تصنيع السيارات إلى حدًا ما من العمليات المعقدة، ولكن سوف نقوم بتلخيصها في عدة نقاط صغيرة جدًا، وإليك هي:
الخطوة الأولى:
هي مرحلة التصميم، وهي التي يقوم فيها المهندسون والمصممون بوضع الخطط والمواصفات وفاتورة المواد اللازمة للمركبات التي سيتم إنتاجها، وقد تستغرق تلك العملية شهور أو حتى سنوات على حسب مدى تعقيد المشروع.
الخطوة الثانية:
هذه الخطوة هي خطوة البناء، وهي التي تقوم فيها خطوط التجميع والروبوتات الصناعية بعملية التجميع للأجزاء المختلفة من السيارات، بينما تعمل الروبوتات على لحام السيارات وإتمام عمليات الطلاء، وتستغرق هذه الخطوة أسابيع أو شهور لكي تكتمل.
الخطوة الثالثة:
هذه الخطوة هي خطوة التجربة حيث أنه بعد تصنيع السيارات يجب أن تخضع لسلسلة طويلة من الاختبارات والفحوصات لضمان السلامة العامة للمستهلك.
الخطوة الرابعة:
آخر خطوة من خطوات التصنيع هي خارج خطوط الإنتاج حيث يتم شحن السيارات المصنعة إلى الوكلاء. [6]