كيفية فحص زيت ناقل الحركة و خطوات التغير

في ظل انتشار الكثير من المعلومات حول أهمية فحص زيت المحرك يتجاهل الكثير من سائقي السيارات فكرة فحص زيت ناقل الحركة ” القير بوكس ، الفتيس ” .

ما هو زيت ناقل الحركة ؟

مثل المحرك فان ناقل الحركة سواء كان يدوي او اوتوماتيكي يحتاج إلى مقدار معين من الزيت حتى يكون مشحما بالقدر الكافي مما يسهل التنقل بين السرعات .

في حالة إذا انتهت فترة صلاحية هذا الزيت و لم يعد مناسب للاستخدام فهذا يعني أن ناقل الحركة من الداخل سيكون جاف مما ينتج عنه سوء استخدام و مشكلات كبرى مستقبلا .

في حالة اذا كانت سيارتك من الطراز القديم فربما يكون من الصعب عليك ان تقوم بعملية الفحص عن زيت القيربوكس و لكن السيارات الحديثة تعتبر اكثر تطورا في هذا الامر .

حيث تحتوي على أنبوب اختبار محكم الغلق يمكن استخدامه بسهولة و هناك بعض الاصدارات من المركبات و التي تحتوي على مقياس الكتروني لمستوى الزيت في الشاشة و هذا يوفر عليك الكثير من الوقت و المجهود .

فحص زيت القير بوكس عبر مقياس العمق

حسنا ، المقاس هنا يشبه الى حد كبير مقياس زيت المحرك و لكن موضعه يكون مختلف أسفل غطاء المحرك الأمامي بحيث لا يحدث خلط بينهم لدى السائق .

الكثير من الخبراء يقولون انه يوضع عادة أما خلف المحرك او في احد الجوانب منه .

عليك ان تراعي انه قد يكون هناك اختلافات بناء على تصميم المحرك سواء كان طويل او عريض .

اتبع الخطوات التالية لكي تحصل على فحص صحيح و سليم لزيت القير بوكس :

• 
  قم بوقف سيارة على أرض متساوية بحيث لا تكون احد الاطارات مرتفعة عن الجانب الآخر .
  
• 
  ضع عصا ناقل الحركة في وضعية الانتظار بالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي .
  
• 
  اما اذا كان يدوي قم بوضعه في الوضع المحايد أو الحر .
  
• 
  اترك السيارة حتى يسخن المحرك .
  
• 
  قم بسحب مقياس الزيت بحذر كبير .
  
• 
  قم بمسح السائل من على المقياس بقطة قماش .
  
• 
  ثم قم باعادة المقياس مرة اخرى و قم بسحبه من جديد .
  

هذه الخطوات تشبه الى حد كبير كيفية فحص زيت المحرك في السيارة .

كيف أقرأ مستوى زيت القير بوكس ؟

هناك أمرين لابد ان تقوم بهم على مقياس الزيت لكي تتأكد من سلامة الزيت و فحصها جيدا ، اولا ان تقوم بالتأكد من مدى لزوجة و لون الزيت و الثاني هو التعرف على مستوى الزيت .

نبدأ مع لون الزيت فإذا كان لونه احمر داكن أو بني داكن أو أسود فهذا يعني انه في حاجة إلى التغيير و كلما كان اللون اغمق كلما كان عليك ان تقوم بذلك بشكل أسرع .

في المقابل كلما كان اللون فاتح فهذا يعني ان الزيت مازال حديثا .

ثانيا ، المقياس المخصص لزيت القير بوكس يكن به علامات للقراءة ، فإذا كان مستوى الزيت منخفض عن الحد الأدنى للعلامة فهذا يعني انك ستكون في حاجة إلى زيادة مستوى الزيت .

قم باضافة زيت ناقل الحركة ببطء شديد و كميات مع الإيقاف في كل مرة لكي تقوم بالقياس من جديد و ذلك حتى تصل الى المستوى الجيد .

كيفية فحص زيت الفتيس بدون المقياس ؟

هنا الأمر مختلف بعض الشيء فهناك شريحة كبيرة من السيارات – مع الأسف – لا تحتوي على مقياس زيت ناقل الحركة .

فاذا كنت تمتلك سيارة تعمل بناقل حركة يدوي ففي غالب الأمر لن تحتوي على مقياس زيت الفتيس و اذا كان ناقل الحركة أوتوماتيكي غالبا ما سيكون له مقياس زيت ناقل الحركة .

و في هذه الحالة فان عملية الفحص ستتطلب وقت أطول من المعتاد .

• 
  قم بوقوف السيارة على أرض مستوية .
  
• 
  يفضل ان تقوم برفع السيارة عن مستوى الأرض .
  
• 
  قم بالنزول أسفل السيارة .
  
• 
  توجه إلى أقرب نقطة من ناقل الحركة .
  
• 
  ستجد قابس مخصص لفحص الزيت .
  
• 
  برجاء عدم الخلط بينه و بين البرغي المخصص لتصريف الزيت .
  
• 
  قم بفك هذا القابس باستخدام مفتاح الربط .
  
• 
  من المحتمل ان يتسرب بعض الزيت .
  
• 
  يمكنك النظر لرؤية مستوى الزيت ولونه .
  
• 
  يمكنك أيضا ادخال اصبعك في هذه الفتحة حتى تتمكن من الحصول على عينة من هذا الزيت .
  
• 
  يمكنك الان اعادة القابس في موضعه مرة اخرى و كذلك خفض السيارة من جديد .
  

كيفية تغيير زيت ناقل الحركة

اذا وجدت ان زيت ناقل الحركة اصبح الان بحاجة الى التغيير و ذلك وتحول لونها إلى الداكن  فأنت في حاجة إلى عملية التغيير .

بينما في حالة إذا كان مستوى الزيت منخفض فهذا يعني انك تريد زيادة حجم الزيت فقط .

• 
  يفضل ان تقوم برفع السيارة على رافعة .
  
• 
  ان لم تتمكن قم بالزحف أسفلها .
  
• 
  احضر مفتاح البراغي .
  
• 
  قم بفتح منفذ زيت ناقل الحركة .
  
• 
  عليك ان تراعي انه بمجرد ان تقوم بعملية الفتح سيخرج الزيت بشكل مباشر .
  
• 
  في بعض الأحيان يكون هناك غطاء حماية على هذا الموضع عليك ان تقوم بفتحه اولا .
  
• 
  انتظر الى ان يتم تنزيل الزيت بأكمله .
  
• 
  قم بإغلاق الفتحة من جديد .
  
• 
  قم بوضع الزيت الجديد في المكان المخصص له من الاعلى .
  
• 
  قم بالقياس للتأكيد من المستوى الصحيح .
  
• 
  بعد ذلك قم بتجربة ناقل الحركة في العديد من الوضعيات للتأكد من أنه يعمل بشكل جيد .
  

ماذا يحدث اذا لم تقم بتغيير زيت ناقل الحركة لفترات طويلة ؟

• 
  تتراكم الترسبات التي تأتي نتيجة الاحتكاك الداخلي لفترات طويلة .
  
• 
  هذه الترسبات تحدث عطل بعد ضلك في ممرات ناقل الحركة .
  
• 
  الزيت الجديد يحتوي على مادة نضيفة و الغرض منها إزالة الاتساخات في القير بوكس .
  
• 
  قد يؤدي الزيت القديم الى ظهور
  
  نتعة القير
  
  و تحتاج الى
  
  توضيب القير
  
  كاملا .
  

في النهاية ننصحك ان تقوم بعمل صيانة دورية على جميع أجزاء السيارة مع شخص متخصص في ذلك لكي يقوم بعمل فحص على زيت ناقل الحركة و باقي اجزاء السيارة بشكل مستمر .