قيادة السيارة تعني الضغط على دواسة البنزين و دواسة المكابح بشكل مستمر ، ماذا يحدث عند الضغط على الفرامل ؟ تيل الفرامل هو مادة الاحتكاك الأولى التي يتم من خلالها الضغط على الهوب ثم الاطارات من اجل ايقافها .

الاستخدام المكثف للمكابح يعني تعرض هذا الفحمات او التيل او القماش كما تسمى لدى الاغلب الى التآكل و بذلك يكون في الحاجة إلى الاستبدال وهذا الامر يعتمد على المسافة و المدة التي يتم استخدام السيارة فيها .

مكان فحمات الفرامل في السيارة

تتواجد فحمات الفرامل خلف الإطارات بالداخل و في السيارات الرياضية يأتي هذا الفحمات بلون أحمر أو لون مختلف عن جسد السيارة حتى يصبح ظاهر للآخرين بشكل ملفت .

كيفية فحص تيل الفرامل و تبديله

كيفية فحص فحمات الفرامل

تتم عملية الفحص بشكل دوري و ذلك حتى تتأكد من أنها مازالت سليمة من الداخل و لم تتآكل بعد .

يتم تثبيت الوسادات في المكابح و بها فتحة فحص من الاعلى تتيح لك النظر إليها .

تحتوي الفحمات على سبائك من الالومنيوم و يمكنك فحص البطانات الخارجية و الداخلية .

و من الافضل ان تقوم برفع السيارة حتى تتمكن من النظر بشكل جيد الى تيل المكابح .

متى اقوم بتغير فحمات الفرامل

المعلومات تختلف في هذا الأمر حول مدة استبدال فحمات الفرامل .

الفحمات الجديده قد يكون حجم البطانة فهي هي نصف بوصة و يمكنك البدأ في الاعتماد على فكرة تغييره في حالة اذا انخفض إلى ربع بوصة .

وهناك بعض الخبراء من يطالبون بالتغيير اذا انخفض حجم البطانة الى ثمن المقياس القياسي لها .

و معنى ذلك انه اذا تبقى في البطانة نسبة 20% او 25% من الحجم الاصلي لها .

علامات تلف فحمات الفرامل

هناك مجموعة من العلامات التي لو حدثت معك أثناء قيادة السيارة فهذا يعني ان فحمات الفرامل في حاجة إلى تغيير .

مستوى زيت المكابح

في البداية قم بقياس زيت المكابح في العلبة الخاصة به تحت غطاء المحرك .

في حالة اذا وجدت ان زيت المكابح قد انخفضت عن المستوى الذي من المفترض ان يتواجد به فهذا يكون بسبب تاكل فحمات الفرامل و بالتالي فهو يستهلك كمية زيت أكبر .

ظهور صوت صفير اثناء الضغط على المكابح

تيل الفرامل مصنوع لكي يكون من الداخل به قطع معدنية فعند تاكل الطبقة الخارجية منه هذا يعني انه سيظهر لك القطع المعدنية .

هذه القطع المعدنية تحتك بالديسك الخاص بالمكابح و الذي يطلق عليه الهوب وهنا يصدر صوت صرير .

وهذا يعني ان التيل تاكل بشكل كبير و بحاجه الى تغير .

خشونة في المكابح

إذا قمت بالضغط على المكابح و شعرت ببعض الخشونة في إيقاف السيارة اي ان ضغطة المكابح ليست كما هو المعتاد هنا يعني ان هناك مشكلة في فحمات الفرامل .

خطوات تغير فحمات الفرامل

مكان تيل الفرامل

في حالة إذا لم تتمكن من رفع السيارة بالكامل يمكنك استخدام عفريتة او رافعات هوائية السيارة لكي يقوم برفعها من ناحية الاطار المطلوب تغيير التيل الخاص به و سنشرح لك ذلك في الخطوات التالية :

في البداية ننصح ان تقوم بتعشيق السيارة او شد فرامل اليد .
بعد ذلك قم بتحريك بعض من صواميل الاطارات الذي ترغب في تغير الفحمات الخاص به .
الان نقوم بوضع العفريتة في اقوى نقطة قريبة من هذا الاطار و نبدأ في رفع السيارة .
بعد رفع السيارة عدة سنتيمترات الان نقوم بفك باقي البراغي في الإطار بأكمله بحيث نقوم بخلع الإطار خارج السيارة .
الآن سترى امامك فحمات الفرامل .
ننصحك ايضا ان تقوم بتشغيل محرك السيارة ثم تحريك الدركسون في الاتجاه الذي يوجد به الفحمات المطلوب استبدالها .
بذلك يكون فحمات الفرامل واضح لديك بشكل كبير .
الان ستجد مجموعة من البراغي على الهيكل الخارجي من الفحمات .
قم بفك هذه البراغي بالمفتاح المخصص لها .
بعد ذلك قم بخلع التي كل من مكانه و هو يتم فكه باليدين فقط .
الان نضع مكانه الفحمات الجديده .
نعود من جديد بوضع الكفر الخارجي للمكابح .
ننصحك ان تقوم بالضغط مرتين على المكابح حتى تتأكد من انها تعمل بنجاح .
بعد ذلك نقوم بربط البراغي من جديد .
و يمكنك تركيب الاطار من جديد و ربطه مجدده .
في النهاية تقوم بتنزيل السيارة من الرافعة .

انواع فحمات الفرامل

الشائع في الأسواق هو نوعين من فحمات الفرامل الأول هو فحمات الفرامل اليدوي و الثاني هو الكهربائي .

بالنسبة لليدوي يتم تغيره كما شرحنا سابقا اما اذا كان كهربي فهذا يعني أنك في حاجة إلى جهاز الكتروني متخصص يتواجد لدى مراكز الصيانة .

افضل انواع فحمات المكابح

تختلف الأنواع وذلك على حسب الشركة المصنعة لفحمات الفرامل و كذلك تختلف على حسب نوع السيارة التي يضاف إليها .

بالطبع يعتبر فحمات الفرامل الاصلي الذي يصل مع السيارة هو الافضل لذلك ننصحك ان تقوم بإطالة العمر الافتراضي له لأطول فترة ممكنة .

و ذلك من خلال عدم الضغط على دواسة الوقود بشكل مستمر او بقوة كبيرة و يبقى السؤال كيف نقوم بذلك ؟ .

فعلى سبيل المثال إذا كنت تسير بالسيارة داخل المدينة و في مناطق مزدحمة فانت لست في حاجة الى اجراء تسارع قوي ثم بعد ذلك الضغط بقوة على المكابح و إنما يمكنك ان تقوم بتحريك السيارة بسرعة خفيفة و بالتالي فان الضغط على دواسة المكابح تكن بطيئة .

في حالة اذا كان لديك مشكلة فحمات الفرامل و ترغب في تغيره يفضل ان تقوم بالحصول على نفس الفحمات الذي كان في سيارتك .

تاكل الهوبات بسبب فحمات الفرامل

في حالة اذا قرت ان تترك فحمات الفرامل دون تغيير على الرغم من ظهور صوت صفير قوي فهذا يعني ان الفحمات تاكل بشكل كبير و حاليا بدأ الجزء الحديد من الفحمات في الاحتكاك بالطنابير .

و هذا يعني ان الهوبات بدأت في التعرض على التآكل هي الأخرى سيظهر بها مجموعة من الخطوط والمسارات عليها.

في هذه الحالة ستكون في حاجة إلى القيام بتغيير الهوبات بعد فترة قليلة وإلا ستضطر الى ان تقوم بتغير فحمات المكابح بعد ذلك لأكثر من مرة و في وقت قياسي سريع .