ماتشو بيتشو أسطورة الإنكا الضائعة.. فوق السحاب

مدينة ماتشو بيتشو

مدينة ماتشو بيتشو مكتوبة أيضًا بإسم ماتشوبيجو وهي

موقع

أطلال الإنكا القديمة الواقعة على بعد حوالي 50 ميلاً (80 كم) شمال غرب كوزكو، بيرو، في كورديليرا دي فيلكابامبا في جبال الأنديز، حيث تطفو فوق وادي

نهر

أوروبامبا في سرج ضيق بين قمتين حادتين، كما إن ماتشو بيتشو (“القمة القديمة”) وهواينا بيتشو (“القمة الجديدة”) على ارتفاع 7710 قدمًا (2350 مترًا) وهى واحدة من الآثار الرئيسية القليلة التي تعود إلى حقبة ما قبل كولومبوس والتي وجدت سليمة تقريبًا، كما تم تصنيف ماتشو بيتشو كموقع للتراث العالمي لليونسكو في عام 1983

على الرغم من أن الموقع أفلت من اكتشافه من قبل الإسبان فقد يكون قد زاره المغامر الألماني أوغستو بيرنز في عام 1867 ومع ذلك ولم يكن وجود ماتشو بيتشو معروفًا على نطاق واسع في الغرب حتى تم “اكتشافه” في عام 1911 من قبل أستاذ جامعة ييل هيرام بينغهام الذي قاده إلى الموقع Melchor Arteaga وهو مقيم محلي يتحدث لغة الكيشوا

وكان بينغهام يبحث عن فيلكابامبا (فيلكابامبا) “مدينة الإنكا المفقودة” والتي قاد منها آخر حكام الإنكا تمردًا ضد الحكم الإسباني حتى عام 1572 واستشهد بأدلة من حفرياته عام 1912 في ماتشو بيتشو والتي رعتها جامعة ييل والجمعية الجغرافية الوطنية، وفي وصفه للموقع باسم فيلكابامبا ومع ذلك لم يعد هذا التفسير مقبولًا على نطاق واسع على الرغم من ذلك لا تزال العديد من المصادر

تتبع

سابقة بينغهام وتصف خطأ ماتشو بيتشو بأنها “مدينة الإنكا المفقودة”

وربطت الأدلة لاحقًا فيلكابامبا بخراب آخر، إسبريتو بامبا، والذي اكتشفه بينغهام أيضًا في عام 1964 وتم حفر إسبريتو بامبا على نطاق واسع تحت إشراف المستكشف الأمريكي جين سافوي حيث كان الموقع متدهورًا جدًا وممتلئًا بالغابات لكن سافوي اكتشفت بقايا حوالي 300 منزل من إنكا و 50 مبنى آخر أو أكثر بالإضافة إلى تراسات واسعة مما يثبت أن إسبيريتو بامبا كانت مستوطنة أكبر بكثير.[1]

أسرار عن ماتشو بيتشو

إنها ليست في الواقع مدينة الإنكا المفقودة

عندما واجه المستكشف حيرام بينغهام الثالث ماتشو بيتشو في عام 1911 كان يبحث عن مدينة مختلفة تعرف باسم فيلكابامبا حيث كانت هذه عاصمة مخفية هربت إليها الإنكا بعد وصول الغزاة الإسبان في عام 1532 ومع مرور

الوقت

أصبحت مشهورة باسم المدينة الأسطورية المفقودة في الإنكا

حيث قضى بينغهام معظم حياته يجادل في أن ماتشو بيتشو وفيلكابامبا هما نفس الشيء وهي نظرية لم يثبت خطأها إلا بعد وفاته في عام 1956 حيث يعتقد الآن أن فيلكابامبا الحقيقي قد تم بناؤه في الغابة على بعد حوالي 50 ميلاً إلى الغرب من ماتشو بيتشو، حيث ألقت الأبحاث الحديثة بظلال من

الشك

على ما إذا كان ماتشو بيتشو قد تم نسيانه على الإطلاق، وعندما وصل بينغهام كانت تعيش في الموقع ثلاث عائلات من المزارعين

الزلازل ليست غريبة

لم تستخدم الحجارة في أكثر المباني جمالا في جميع أنحاء إمبراطورية الإنكا أي هاون حيث تم قطع هذه الأحجار بدقة شديدة وتم ربطها ببعضها البعض بشكل وثيق  وبصرف

النظر

عن الفوائد الجمالية الواضحة لأسلوب البناء هذا فهناك مزايا هندسية حيث تعد بيرو دولة غير مستقرة من الناحية الزلزالية

فقد دمرت كل من ليما وكوسكو بسبب الزلازل وتم بناء ماتشو بيتشو نفسها فوق خطي صدع وعندما يحدث زلزال يقال أن الحجارة في مبنى الإنكا تتحرك أي أنها ترتد من خلال الهزات ثم تعود إلى مكانها بدون طريقة البناء هذه كان العديد من

أشهر

المباني في ماتشو بيتشو قد انهار منذ فترة طويلة.

الكثير من الأشياء الأكثر إثارة للإعجاب غير مرئية

في حين أن الإنكا أفضل ما يتذكره الناس لجدرانهم الجميلة إلا أن مشاريع الهندسة المدنية الخاصة بهم كانت متطورة بشكل لا يصدق أيضًا وعلى وجه الخصوص كما يلاحظ غالبًا وبالنسبة للثقافة التي لا تستخدم حيوانات الجر أو الأدوات الحديدية أو العجلات كان يجب نحت الموقع الذي نراه اليوم من الشق بين قمتين صغيرتين عن طريق تحريك الحجر والأرض لإنشاء شكل نسبيًا

ومساحة مسطحة لذلك قدر المهندس كينيث رايت أن 60 بالمائة من أعمال البناء في ماتشو بيتشو كانت تحت الأرض حيث يتكون جزء كبير من ذلك من أساسات المباني العميقة والصخور المكسرة المستخدمة لتصريف المياه كما يمكن لأي شخص تمت زيارته في موسم الأمطار أن يخبرك فإن ماتشو بيتشو تتلقى الكثير من الأمطار

يمكنك المشي حتى الأنقاض

الرحلة إلى ماتشو بيتشو تحمل أشياء كثيرة لكن رخيصة كما يمكن أن تعمل تذاكر القطار من Cusco بأكثر من مائة دولار لكل منها كما تتراوح رسوم الدخول من 47 دولارًا إلى 62 دولارًا اعتمادًا على الخيارات التي تختارها وبين ذلك تكلف

رحلة

الحافلة ذهابًا وإيابًا صعودًا وهبوطًا على المنحدر الذي يبلغ ارتفاعه 2000 قدم فوق أطلال الإنكا 24 دولارًا آخر

ومع ذلك إذا كنت لا تمانع في ممارسة التمارين يمكنك

المشي

صعودًا وهبوطًا مجانًا رغم أن المسار شديد الانحدار يتبع تقريبًا طريق هيرام بينغهام عام 1911 ويوفر مناظر رائعة لمحمية ماتشو بيتشو التاريخية والتي تبدو تقريبًا كما كانت في زمن بينغهام ولكن التسلق شاق ويستغرق حوالي 90 دقيقة.

هناك متحف مخفي رائع لا يذهب إليه أحد

بالنسبة للزوار المشروطين بالعلامات التوضيحية في المتنزهات الوطنية فإن أحد أغرب الأشياء في ماتشو بيتشو هو أن الموقع لا يوفر فعليًا أي معلومات عن الآثار وهذا النقص له ميزة واحدة تظل الأنقاض غير مزدحمة، حيث يملأ متحف Museo de Sitio Manuel Chávez Ballón الممتاز العديد من الفراغات حول كيف ولماذا تم بناء ماتشو بيتشو

كما ان العروض باللغتين

الإنجليزية

والإسبانية و لماذا اختار الإنكا مثل هذا الموقع الطبيعي غير العادي للقلعة لذا عليك أولاً أن تجد المتحف حيث إنه مطوي بشكل غير ملائم في نهاية طريق ترابي طويل بالقرب من قاعدة ماتشو بيتشو وذلك على بعد حوالي 30 دقيقة سيرًا على الأقدام من بلدة أغواس كالينتس.

هناك أكثر من قمة ينبغي الصعود إليها

قبل وقت الفجر بوقت طويل يصطف الزوار بفارغ

الصبر

خارج محطة الحافلات في Aguas Calientes على أمل أن يكونوا من أوائل الأشخاص الذين يدخلون الموقع وذلك لأنه يسمح لـ 400 شخص فقط بتسلق هواينا بيتشو يوميًا وهي القمة الخضراء الصغيرة على شكل

قرن وحيد القرن

والتي تظهر في خلفية العديد من صور ماتشو بيتشو

كما أن الموقع الذي يطلق عليه عادةً جبل ماتشو بيتشو يبلغ ارتفاعها 1640 قدمًا ضعف ارتفاعها كما أن المناظر التي توفرها للمنطقة المحيطة بالأطلال خاصة نهر أوروبامبا الأبيض الملتف حول ماتشو بيتشو مثل ثعبان ملتف بصورة مذهلة.

لا تزال هناك أشياء يمكن العثور عليها

إذا كنت تتجول بعيدًا عن الأنقاض المركزية في ماتشو بيتشو فسوف تلاحظ أن المسارات الجانبية تتفرع أحيانًا إلى أوراق الشجر الكثيفة، نظرًا لأن الغابة السحابية تنمو بسرعة في المنطقة المحيطة بـ Machu Picchu فقد تكون هناك مسارات وأطلال غير معروفة لم يتم العثور عليها في مكان قريب حيث تم توفير العديد من مجموعات التراسات التي تم تجديدها حديثًا للجمهور لأول مرة في عام 2011 [2]