أنواع السفن التجارية
صناعة الشحن هي القوة العاملة الرائدة في الاقتصاد العالمي، حيث يتم إدارة 90 % من التجارة العالمية من خلال النقل البحري، وفي القطاع البحري هناك أمور كثير تترتب على نوع السفينة التي تستخدم، لأن كل سفينة تجارية لها شكل وحجم مختلفان، ويتم تصنيف السفن التجارية إلى أنواع مختلفة على أساس الغرض والحجم ونوع الحمولة وما إلى ذلك.
أنواع السفن التجارية
العامل الاقتصادي له أهمية قصوى في تصميم سفينة تجارية. يريد كل مالك أقصى عائد على استثماراتهم مما يعني أن بناء السفينة لا يعتمد فقط على الضرورات الاقتصادية الحالية ولكن عامل التكيف في المستقبل يلعب أيضًا دورًا هامًا في بناء السفن التجارية.[1]
من التصميم الأولي للسفينة قبل البناء وحسب نوع السفينة ، يجب تحديد المعلومات التالية:
- الأبعاد
- الإزاحة
- استقرار
- الخصائص الدافعة وشكل بدن
- الترتيب العام الأولي
- التفاصيل الهيكلية الرئيسية
وبشكل عام تصنف السفن التجارية إلى :
- سفن الحاويات
- سفن نقل السوائب
- سفن الصهاريج
- سفن الدحرجة
- سفن الركاب
- السفن البحرية
- سفن الصيد
- سفن الأغراض الخاصة
سفن الحاويات
كما يشير الاسم فهذا النوع من السفن مصمم خصيصًا لاحتواء كميات ضخمة من البضائع الموضوعة في حاويات، وسفن الحاويات منها عدة أنواع معروفة ومصنعة حسب الأحجام ، وهذه الفئات تشمل:
Panamax
وهي سفن صنعت لتنتقل عبر قناة بنما، ويتم تحديد أبعادها عبر منشور أصدرته هيئة قناة بنما.
Suezmax
سفن أقصى السويس تصنع وفق مقاييس قناة السويس والتي تشمل أقصى عمق للسفينة وهو عمق القناة وأقصى ارتفاع للسفينة والذي تم تحديده بارتفاع كوبري السلام ، ويبلغ طول قناة السويس 163 كيلومترًا وعرضها 80-135 مترًا ، ولا تحتوي على أي هاويس معظم القناة على ممر مرور واحد فقط مع العديد من الخلجان المارة.
Post-Panamax
سفن بوست بنما ماكس هي أكبر من سفن بناماكس وهي لا تتناسب مع أحجام قناة بنما القياسية الأصلية وتم تصميم أول ناقلة عملاقة من نوع بنما ماكس في عام 1934م وهي RMS Queen Mary والتي كانت مخصصة لنقل الركاب في شمال الأطلسي.
Post-Suezmax
تشير مقاييس ما بعد السويس-ماكس إلى أنه في غضون حوالي 10 سنوات قد يصل أقصى حجم لمقاييس سفن أقصى السويس إلى 18000 حاوية مكافئة ، مع عرض السفينة 60 مترًا والغاطس الأقصى 21 مترًا.
Post-Malacca-Max
هذه السفن صممة بحجم غاطس يناسب مضيق ملقا والذي يبلغ 21 متر، وفي الوقت الحالي فقط موانيء سنغافورة وروتردام هي التي تكفي للسفن ذات الغاطس 21 متر، ومن المتوقع زيادة عرض وعمق المقطع العرضي لقناة السويس خلال السنوات القادمة وتجريف المواني الحالية لنتكون سفينة الحاويات التي يبلغ وزنها 18000حاوية قادرة على عبورها.
سفن الحاويات المبردة
تحمل هذه السفن البضائع المبردة (بشكل رئيسي في حاويات مبردة).
ناقلات السوائب
ناقلات السوائب هي سفن تستخدم لشحن البضائع الجافة بشكل عام لكن بكميات كبيرة وبدون أي تغليف، مثل الحبوب الغذائية والفحم وحتى الأسمنت.
وتنقسم أنواع ناقلات السوائب إلى :
- السائبة التقليدية
- الناقلات الموجهة
- ناقلات جيرلس
- ناقلات التفريغ الذاتي
- ليكرز
- BIBO
وهناك أشكال أخرى من ناقلات السوائب، وهي:
- سفن الشحن غير النظامية: وهي التي تعمل دون جدول زمني محدد أو موانيء نداء محددة.
- سفن المحيط Cargo Liners: سفن المحيط هي سفن مخصصة لنقل الركاب من نقطة أ إلى نقطة ب، مثل سفن رحلات عبور الأطلسي من أوروبا إلى أمريكا.
سفن الصهاريج
سفن الصهاريج هي سفن متخصصة في نقل كمية كبيرة من البضائع السائلة. يتم تقسيم الناقلات أيضًا إلى أنواع مختلفة على أساس الشحنة التي تنقلها وعلى أساس حجمها، وتشمل أنواع سفن الصهاريج الرئيسية:
ناقلات النفط
تحمل ناقلات النفط بشكل أساسي النفط الخام ومشتقاته.
ناقلات الغاز المسال
ناقلة الغاز (أو ناقلة الغاز) هي سفينة مصممة لنقل غاز البترول المسال أو الغاز الطبيعي المسال أو الغازات الكيميائية المسالة بكميات كبيرة.
ناقلات المواد الكيميائية والمنتجات
ناقلة المواد الكيميائية هي نوع من السفن الناقلة المصممة لنقل المواد الكيميائية والمنتجات السائلة المختلفة بكميات كبيرة.
سفن الدحرجة/ Roll-on Roll-Off Ships
وتسمى اختصارًا Ro-Ro ،وسفن الدحرجة هي سفن تستخدم لشحن المنتجات ذات العجلات مثل السيارات والشاحنات.
سفن الركاب
كما يوحي الاسم تستخدم سفن الركاب لنقل المسافرين، وهي تنقسم لنوعين رئيسيين وهما:
العبارات
وهي السفن المستخدمة لنقل الركاب (والمركبات) على طرق المسافات القصيرة البحرية.
سفن الرحلات البحرية
تستخدم السفن الرحلات البحرية بشكل أساسي في الأنشطة الترفيهية ، وهي تشبه الفنادق العائمة الفاخرة المزودة بأحدث المرافق.
يتم تصنيفها كذلك على النحو التالي:
- البواخر وسفن الرحلات وسفن الحج
- عبارات عبر القناة ، العبارات الساحلية ، عبارات الميناء
- سفن رحلات القطب الشمالي والقطب الجنوبي
السفن البحرية
تساعد السفن البحرية بشكل أساسي في التنقيب عن النفط ووظائف البناء في البحر، وتنقسم السفن البحرية إلى عدة أنواع للقيام بوظائف مختلفة في عمليات التنقيب، وأهم هذه الأنواع هي:
- سفن الإمداد: وهي السفن التي تزود الحفارات البحرية
- طبقات الأنابيب: وهذه السفن تقوم السفن بتمديد الأنابيب والكابلات الخاصة بالنفط.
- صنادل الرافعة أو الرافعات العائمة: إن سفينة الرافعة أو سفينة الرافعة أو الرافعة العائمة عبارة عن سفينة بها رافعة متخصصة في رفع الأحمال الثقيلة.
- سفن الحفر شبه الغاطسة: هي وحدات حفر بحرية متنقلة لإنشاء منصات مستقرة لحفر النفط والغاز في البحر.
- سفن الحفر: سفينة الحفر هي سفينة تجارية مصممة للاستخدام في الحفر الاستكشافي البحري لآبار النفط والغاز الجديدة أو لأغراض الحفر العلمي
- صنادل الإقامة: هذه السفن يمكن أن يكون فندقًا عائمًا قائمًا بذاته أو يمكن أن يشمل أماكن إقامة للعمال بالإضافة إلى مساحة للشحن
- منصات الإنتاج: هي سفن مخصصة لاستخراج ومعالجة النفط والغاز الطبيعي ، أو لتخزين المنتج مؤقتًا حتى يمكن إحضاره إلى الشاطئ للتكرير والتسويق
- وحدة التخزين العائمة (FSU): هي بمثابة وعاء عائم يستخدم بشكل أساسي لتخزين الزيت ومنتجاته الثانوية.
- وحدة الإنتاج والتخزين العائمة (FPSO): مخزن الإنتاج العائم ووحدة التفريغ عبارة عن وعاء عائم تستخدمه صناعة النفط والغاز البحرية لإنتاج ومعالجة الهيدروكربونات ، ولتخزين النفط.
- سفن مناولة المرساة : تستخدم لعمليات البناء والتركيب في الخارج.
- سفن الغطس : وهي سفن يستخدمها الغواصون للغوص في المحيط لأداء الوظائف تحت الماء.
سفن الصيد
تسمى السفن أو القوارب المستخدمة في الصيد الترفيهي أو التجاري في البحر سفن الصيد حتى لو لم تستخدم في الصيد، يتم تصنيف سفن الصيد بشكل أساسي إلى نوعين ، وهما: سفن الصيد والسفن غير المستخدمة في الصيد، ومن أهم أنواع سفن الصيد:
- سفن الصيد Purse Seiners:هي سفينة صيد تجارية مصممة لتشغيل شباك الجر، والصيد بشباك الجر هو طريقة لصيد الأسماك تتضمن جر أو سحب شباك الجر عبر المياه خلف واحد أو أكثر من سفن الصيد.
- سفن المصنع: سفينة المصنع ، والمعروفة أيضًا باسم سفينة معالجة الأسماك ، هي سفينة كبيرة تجوب المحيط مع مرافق واسعة على متنها لمعالجة وتجميد الأسماك أو الحيتان التي يتم صيدها.
السفن المتخصصة
السفن المتخصصة او سفن الأغراض الخاصة يتم صنعها خصيصًا لتلبية هدف معين، مثل القاطرات التي تقوم بمناورة السفن سواء بدفعها أو جرها أو سفن نقل طياري الموانئ (الملاحين).[2]