تلوث البحار والمحيطات

يغطي المحيط أكثر من 70٪ من كوكبنا وهو أحد أكثر الموارد الطبيعية قيمة على هذا الكوكب نظراً لأنهم يتحكمون في الطقس ، وينظفون الهواء ، ويساعدون في إطعام العالم بأسره ، ويوفرون سبل العيش لملايين الأشخاص كما أنها موطن لمعظم أشكال الحياة على الأرض ، من الطحالب الدقيقة إلى الحيتان الزرقاء الذي يعد (أكبر حيوان على وجه الأرض).

لكننا أهملناهم بالتلوث حيث أن جميع الأنهار تتدفق إلى البحر فكلاهما مرتبطين ببعضهما ، ومن ثم فإن المحيط هو نقطة النهاية لمعظم التلوث الذي تسببه على الأرض ، بغض النظر عن بعدنا عن الساحل لكن انبعاثات الكربون الخطيرة التي قد تؤدي إلى الاختناق ، ومن الانسكابات النفطية إلى الضوضاء المستمرة ، حيث أن هناك العديد من أنواع التلوث البحري التي يسببها الإنسان ونتيجة لذلك ، فإن تأثيرنا على المحيط يقلل من صحته بمعدل ينذر بالخطر فهذه بعض

نتائج تلوث المياه

التي يجب على كل شخص على كوكبنا معرفتها والحد من انتشار

أضرار تلوث البحار

.

تأثير تلوث الماء على النبات

وقد تسبب تلوث البحار على النباتات في أنها تؤدي إلى انخفاض كبير في الإنتاج الزراعي ، مما أدى إلى انخفاض القيمة الغذائية للمصانع الكيماوية.

يؤدي تلوث التربة الملوثة إلى إنتاج محاصيل ضارة بالإنسان والحيوان لذلك ، فإن الضرر الذي يلحق بالحيوانات هو أن الحيوانات تشرب من المياه الملوثة و تتآكل من الأراضي والنباتات الملوثة ، مما يشكل تهديدًا لحياة الإنسان فيجب العمل على

حل مشكلة تلوث البحار والمحيطات

.

حل مشكلة تلوث التربة

لحل مشكلة تلوث التربة ، نعتمد الاستراتيجيات التالية:

تقليل المواد الكيميائية المستخدمة في الزراعة.
استخدام طرق مكافحة الآفات الحديثة والصديقة للبيئة.
تخلص من أي مواد كيميائية بطريقة صحية وصديقة للبيئة.
تحديد طرق التخلص من النفايات المعالجة.
وضع خطط لتقليل أي تلوث بيئي.

تأثير تلوث الماء على الحيوانات

وفقًا لإحصاءات الأمم المتحدة ، هناك ما لا يقل عن 800 نوع في العالم تتأثر بالحطام البحري ، منها ما يصل إلى 80٪ من النفايات البلاستيكية حيث تشير التقديرات إلى أن ما يصل إلى 13 مليون طن من البلاستيك ينتهي بها المطاف في المحيط كل عام ، وهو ما يعادل شاحنة قمامة واحدة أو شاحنة قمامة كل دقيقة فقد تتشابك الأسماك والطيور البحرية والسلاحف البحرية والثدييات البحرية أو تبتلع الحطام البلاستيكي ، مما يتسبب في الاختناق والجوع والغرق ويعتبر هذا من

أسباب تلوث مياه البحر وانعكاسه على الثروة السمكية

.

وهذا يبن لنا أن البشر ليسوا محصنين ضد هذا التهديد ايضا حيث تشير التقديرات إلى أن الأمر يستغرق مئات السنين لتتحلل البلاستيك تمامًا ، لكن بعض هذه المواد البلاستيكية تتحلل بشكل أسرع وتتحلل إلى جزيئات صغيرة ، وفي النهاية تصبح هذه المأكولات البحرية التي نتناولها فيجب للتعرف على

اسباب تلوث البحار وطرق علاجها

معا على تأثير التلوث البحري على الحيوانات:

حيث أظهرت الدراسات أن نصف السلاحف في العالم تستهلك نفايات البلاستيك التي توجد في البحار ، حيث ينتشر التلوث البلاستيكي في العديد من الشواطئ لدرجة أنه يؤثر على سرعة تكاثر السلاحف من خلال تغيير درجة الحرارة ووجدت دراسة حديثة أن السلاحف التي تأكل 14 قطعة من البلاستيك أكثر عرضة للوفاة.
في كل عام ، تقتل النفايات البلاستيكية ما يصل إلى مليون طائر بحري ، فعندما تبتلع الطيور البحرية البلاستيك أو النفايات التي توجد في البحار ، فإنها تأخذ مساحة في المعدة وتسبب الجوع في بعض الأحيان حيث وجد أن العديد من الطيور البحرية ماتت في بطونها وتناثرت بسبب هذه النفايات حيث يقدر العلماء أن 60٪ من جميع أنواع الطيور البحرية قد أكلت أقراص بلاستيكية بنفايات من البحار ، حيث يتوقعون أن يرتفع هذا العدد إلى 99٪ بحلول عام 2050.
يمكن أن تعزز النفايات في البحار من نمو مسببات الأمراض في المحيط وفقًا لدراسة حديثة للعلماء إلى أن الشعاب المرجانية التي تتلامس مع البلاستيك لديها فرصة بنسبة 89٪ للإصابة بالأمراض ، في حين أن الشعاب المرجانية الملامسة للبلاستيك يكن لديها فرصة بنسبة 4٪.[1]

أسباب تلوث البحار والمحطيات

تحمض المحيطات

لا يؤدي حرق الوقود الأحفوري إلى تلويث الهواء فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تلوث البحار في الواقع ، حيث تمتص المحيطات على ربع إجمالي انبعاثات الكربون من صنع الإنسان ، مما يؤدي إلى تغيير درجة الحموضة في المياه السطحية ويسبب الحموضة حيث تتزايد هذه المشكلة بسرعة وتؤدي إلى زيادة حموضة المحيطات بمعدل أسرع من حوالي 300 مليون سنة حيث تشير التقديرات إلى أنه بحلول نهاية هذا القرن ، إذا حافظنا على ممارسات التصريف الحالية ، فقد تكون حموضة مياه سطح المحيط أعلى بنسبة 150٪ مما هي عليه الآن وهذا يعتبر من أكثر

مخاطر تلوث مياه البحار

.

القمامة في المحيط

معظم النفايات التي تدخل المحيط كل عام هي من البلاستيك وهذه النفايات تكن ، على عكس القمامة الأخرى ، فإن أكياس القمامة التي تستخدم لمرة واحدة وزجاجات المياه والقش وحاويات الزبادي كلاهما مصنوعات من البلاستيك ، فهو خطير جداً نظرا لأنه لن يتحلل بيولوجيًا حيث يوجد 8 ملايين طن من البلاستيك التي نضعها في البحار بدلاً من إعادة التدوير فان النفايات البلاستيكية ، يمكنهم البقاء على قيد الحياة في البيئة لألف عام ، وتلويث سواحلنا ، وتشابك الحياة البحرية ، وتبتلعها الأسماك والطيور البحرية.

من أين أتت هذه الحطام فعلى الرغم من إلقاء بعض القمامة مباشرة في البحر ، فمن المقدر أن 80٪ من القمامة البحرية تدخل تدريجياً من مصادر برية ، من خلال مصارف مياه الأمطار والمجاري والطرق الأخرى ، كما يسبح النفط على البحار من القوارب والطائرات والسيارات والشاحنات وحتى جزازات العشب في المحيط ، حيث أن تضيف الانبعاثات الكيميائية من المصانع ومياه الصرف الصحي الخام من أنظمة معالجة المياه ومياه الأمطار أشكالًا أخرى من الملوثات البحرية السامة.

ضوضاء المحيط

المحيط بعيد كل البعد عن “عالم الصمت” حيث تنتقل الموجات الصوتية بشكل أسرع وأبعد في أعماق المحيط المظلمة عنها في الهواء حيث تعتمد العديد من الثدييات البحرية ، مثل الحيتان والدلافين ، وكذلك الأسماك والحياة البحرية الأخرى ، على الاتصال الصوتي للعثور على الطعام والتزاوج والتحرك ومع ذلك ، فإن خطر التلوث الضوضائي البحري الناجم عن البشر آخذ في الازدياد ، مما يؤدي إلى تغيير المشهد الصوتي تحت الماء ، وإتلاف أو حتى قتل الأنواع البحرية في جميع أنحاء العالم.

الحفر البحري

بالإضافة إلى التلوث الضوضائي ، فإن العمليات اليومية لصناعة النفط والغاز تنبعث منها أيضًا منتجات ثانوية سامة وتطلق كميات كبيرة من غازات الاحتباس الحراري ، مما يتسبب في حدوث آلاف الانسكابات في المياه كل عام حيث يمكن أن يستمر هذا الزيت لعقود ويسبب ضررًا لا رجعة فيه للنظام البيئي البحري الحساس فعلى سبيل المثال تسرب ناقلة النفط Exxon Valdez عام 1989 في Prince William Sound ، ألاسكا في عام 1989 ، أو كارثة الاستكشاف البحري 2010 BP Deepwater Horizon ، أن الحادث الذي انتشر ملايين الجالونات من النفط في خليج المكسيك ومع ذلك ، حتى التسرب الصغير يمكن أن يكون له تأثير دائم على المحيط والهواء ويمثل هذا

مظاهر تلوث المحيط

.

حتى مهام التنظيف الأكثر تقدمًا يمكنها إزالة القليل جدًا من الزيت ، وفي بعض الأحيان يتم استخدام تقنيات خطيرة جدا المشتتات الكيميائية المستخدمة في أكبر أعمال الاستجابة للانسكاب هي نفسها ملوثات خطيرة ، وبعد كارثة BP ، تم إطلاق 1.8 مليون جالون من البنزين في الخليج.[2]