ما هي اسباب رسوب السيارة في الفحص الدوري

تسعى المملكة العربية السعودية جاهدة في الحفاظ على أرواح المواطنين، كما تهتم بتوفير الرعاية لهم من كافة الجوانب، حتى يتمتع كل الأشخاص بحياة كريمة وآمنة، ولكي يكون المواطنين من مارة وسائقين آمنين، لذا فتخضع السيارات للفحص بشكل مستمر، ويجب ان تكون مطابقة إلى

شروط الفحص الدوري للسيارات

، بواسطة هيئات مكلفة من المملكة العربية السعودية، وهناك العديد من المعايير التي يجب توافرها في السيارة حتى لا ترسب في الفحص الدوري، ومن الأمور التي تتسبب في رسوب السيارة، في كل مرحلة من مراحل الفحص الدوري:

أسباب رسوب المركبة في بند أنوار الإشارات الامامية والجنابية

يجب التأكد

قبل الذهاب للفحص الدوري

، أن جميع أجزاء السيارة سليمة ومن بينها أنوار الإشارات، التي تعرف باسم الغمازات، حيث ترسب السيارة إذا كان:

هناك تلف او فقد في أي من أجزاء الأطراف الخاصة بالإشارات الأمامية أو الجانبية.
ترسب السيارة إذا كان هناك فقد في أطراف الإشارات كلياً، أي تم خلعهم من المركبة.
إذا كان معدل الومضة أقل من 30 ومضة في الدقيقة، فهذا يدل على إن معدى أنوار الإشارة بطيء للغاية، ويتسبب ذلك في رسوب المركبة.
ترفض السيارة التي يوجد فيها كسر أو فقدان لزجاج الإشارة أي الهيكل الخارجي ويزيد الكسر عن معدل 6سم من مساحة الإشارة.
في حالة وجود فراغات في التثبيت بين أنوار الإشارة، حيث يسمح بمرور الأتربة، التي من ِانها أن تخفض ضوء المركبة.
في حالة وجود غطاء خارجي أو دعامة تتسبب في التشويش في الرؤية، بحيث تزيد مساحتها عن 50% من مساحة الإشارات.
في حالة كان الشعاع أبيض، حيث يجب أن يكون اللون اصفر برتقالي، لكي لا ترسب السيارة في الفحص الدوري.
ترفض المركبة في حالة وجود عطل في احد جوانب الإشارات.
في حالة غطاء الإشارات باهت اللون، جراء تعرضه للشمس.
في حالة ارتخاء التثبيت، وعدم التثبيت بشكل جيد.

أسباب الرسوب في بند الأنوار التحذيرية

يتم عمل فحص للأنوار التحذيرية، وفق البند الحادي عشر من بنود الفحص الدوري، حيث الكشف عن أدائها وسرعة الحركة والوضوح، وسلامتها من الكسور، أو إن كانت مغطاة وخلاف ذلك، وترسب السيارة في تلك المرحلة في عدة حالات، وهم:

إذا كان معدل الومضات أقل من 30 ومضة في الدقيقة، فهذا يدل على إن معدل أنوار الخطر بطيء للغاية، ويتسبب ذلك في رسوب المركبة.
ترفض السيارة التي يوجد فيها كسر أو فقدان لزجاج الأنوار التحذيرية، أي الهيكل الخارجي للزجاج ويزيد الكسر عن معدل 6سم من مساحة الإشارة.
في حالة وجود فراغات في التثبيت، حيث يسمح بمرور الأتربة، التي من ِشأنها أن تخفض ضوء المركبة.
في حالة وجود غطاء خارجي أو دعامة تتسبب في التشويش في الرؤية، بحيث تزيد مساحتها عن 50% من مساحة الفلاش.
في حالة كان الشعاع أبيض، حيث يجب أن يكون اللون اصفر برتقالي، لكي لا ترسب السيارة في الفحص الدوري.
ترفض المركبة في حالة وجود عطل في أنوار الخطر.
في حالة غطاء الأنوار التحذيرية باهت اللون، جراء تعرضه للشمس.
في حالة ارتخاء التثبيت، وعدم التثبيت بشكل جيد.
في حالة تثبيت الأنوار التحذيرية، بشكل مقلوب.

أسباب رسوب السيارة في بند التنبيه الصوتي

ترسب المركبة في ذلك البند حين:

يكون الأداء الخاص بالتنبيه الصوتي مفقود.
حين يكون التنبيه الصوتي لا يعمل أو به عطل.
إذا كان البوق أو التنبيه الصوتي غير مثبت جيداً، أي في حالة ارتخاء.
حين يكون البوق ضعيف في الصوت، ويكون صوت الماكينة مغطى عليه، أو يكون به عطل يؤثر على جودة الصوت.
إذا كان البوق لا يصدر أصوات المركبة بشكل جيد، مثل صوت الجرس أو الموسيقى او صافرات الإنذار.
إذا كان هناك عطل في مفتاح تشغيل البوق، او كان هناك صعوبة في آلية عمله.

أسباب رسوب السيارة في بند مساحات الزجاج الأمامية والخلفية وغسالات الزجاج

يتم فحص كفاءة أداء مساحات الزجاج الأمامي والخلفي للسيارة، ويتم تشغيلهم، كما يتم عمل فحص لنظام الغسالات الزجاجية، وإن وجد أي من الأعطال التالية ترسب السيارة في الفحص الدوري:

في حالة فقدان أحد ازراع المساحات، او فقدان في الشفرات الخاصة بالمسح.
إذا كان هناك فقدان أو تلف في محرك المساحات.
في حالة عدم توقف المساحات عند توقيفها من محرك المفتاح المخصص.
في حالة تلف أي من الأجزاء المعدنية المثبتة للشفرات والأزرع.
في حالة وجود أي اعوجاج في الأزرع المثبتة، او عدم تلامس الشفرات للزجاج ومسحه بشكل جيد.
إذا كانت المساحة لا تعمل.
في حالة وجود أي من العوائق التي تتسبب في عدم اكتمال دورة المساحة كاملة عند تشغيلها، حيث ذلك يعمل تشويش على بعض مناطق الزجاج للسائق.

شطب الزجاج الفحص الدوري

يشتمل هذا البند على التظليل والتعتيم للزجاج الأمامي والخلفي وزجاج الأبواب بالنسبة للسيارة، وترسب السيارة في هذه المرحلة إذا كان:

هناك أي رتوش او ملصقات على الزجاج في أي من جوانب السيارة.
هناك أي تركيب أو تظليل أو تعتيم على أجزاء الزجاج في السيارة.
في حالة وجود أي من الأمور التي تمنع الشفافية في السيارة بنسبة تزيد عن 50%.

أسباب رسوب السيارة في بند الرؤية الجانبية والمرآة الداخلية للرؤيا الخلفية

ترسب السيارة في هذا البند إذا كان:

هناك فقدان في أي من المرايات الجانبية.
في حالة وجود كسر في المرايا، أو في حالة وجود شرخ.
إذا كان هناك عدم تثبيت جيد للمرايا الجانبية والمراية الخلفية.
إذا كان هناك تشويش أو تعتيم في سطح المرآة، حيث يؤدي لعدم وضوح الرؤية.
في حالة عدم تثبيت المرآة الداخلية، مما يعيق الرؤية.

أسباب رسوب السيارة في بند الأبواب والمفصلات وغطاء الصندوق الخلفي وفتحة السقف

يتبع دوماً سائقي السيارات،

جدول صيانة السيارة

، حيث يتم الفحص الدوري لجميع المركبات في المملكة العربية السعودية، وترسب السيارة في الفحص الدوري للأسباب التالية:

ترسب في حالة وجود فقدان أو كسر أو إزالة أحد الأجزاء من جسم المركبة، التي تؤثر على حفظ سلامتها.
في حالة إن كان هناك كسر في المقابض الخاصة بالأبواب، أو في حالة فقدان قفل المفتاح.
ترسب السيارة في حالة وجود كسر أو شقوق في فتحات الأسقف الخاصة بالسيارات، حيث يتسرب من خلالها ماء المطر.
ترفض السيارة في حالة وجود أي عطب أو تآكل في أو صدأ في أي من مفصلات السيارة.

أسباب رسوب السيارة في بند فحص جسم المركبة

كثيراً ما يتساءل أصحاب السيارات،

هل الصدمات تؤثر على الفحص الدوري

، وفي الواقع، تؤثر بشكل كبير، حيث يتم عمل فحص كامل لجسم السيارة، وترسب في الحالات التالية:

عدم وجود الصدام الأمامي أو الخلفي الخاص بالمركبة.
في حالة وجود صدامات تؤثر على آلية عمل المركبة.
في حالة وجود خدوش وجروح تتسبب في أذية المارة أو السيارات الأخرى.
في حالة تمزق أي جزء من جسم المركبة.
في حالة وجود صدمات تزيد عن 50% من كل جزء في جسم المركبة، فيقصد 50% من مساحة الباب مثلاً.