وحدة قياس التيار الكهربائي في النظام الدولي

تعد الكهرباء من أهم

الاختراعات

التي توصلها الإنسان، حيث أصبح الإنسان غير قادر عن الاستغناء عنها .

هل تتخيل الأرض التي تظهر في صور

الأقمار الصناعية

وهي تلمع في الليل مظلمة وقاتمة كأننا عدنا للقرون الماضية قبل

اكتشاف

الكهرباء ، الآن نجد العديد من الاستخدامات الصناعية والزراعية التي أصبحت الكهرباء هي المحرك الأساسي لها ، ولهذا دائماً ما تكون موطن اهتمام من العلماء ، في عمليات توليدها وقوتها والطرق التي يمكننا أن نقيسها بها .

إن قياس الكهرباء من أهم الأشياء التي تساعد في تشغيل الآلات والأجهزة حتى نتمكن من توصيلها بتيار معين ملائم لها لكس تعمل بكفاءة أو حتى لا تتلف إذا تم توصيلها بتيار عالي ، دعونا نعرفكم في السطور المقبلة عن كيفية قياس

التيار الكهربي

وما هي وحدة قياسه .

الكهرباء

عندما استطاع الإنسان القديم أن يكتشف النار ، استطاع أن يغير مجرى حياته ، أصبح يطهو الطعام ويضئ الليل ويعالج نفسه أحياناً بها، ويستعملها كسلاح في بعض الأحيان بالإضافة إلى العديد من المنافع التي جعلتها من أعظم الاكتشافات في تاريخ البشرية أن ذاك ، فالكهرباء أصبحت بلا شك من أعظم الاكتشافات


ومن


أفضل

مصادر الطاقة

التي لا يستطيع الإنسان أن يستغني عنها.

كل الأشياء من حولنا تتكون من ذرات وهذه الذرات تتكون من إلكترونات سالبة تدور حول النواة التي تتكون من بروتونات موجبة الشحنة التي تقوم بجذب الإلكترونات السالبة مثل

المغناطيس

بسبب الاختلاف في الشحنات ولكن الحركة الدائرية التي تدور بها الإلكترونات حول النواة كونت هذا التوازن بين قوى جذب النواة وطاقة القذف التي تسببها سرعة الإلكترون ، ولكن بعض التأثيرات الخارجية من الممكن أن تسبب انفلات الإلكترون من قوة جذب النواة ليتحرر ويسبب ما يعرف بالكهرباء .

التيار الكهربائي

التيار الكهربي هو عبارة عن تدفق الشحنات الكهربية في وسط مناسب كالحديد أو الماء ،  هذه الشحنات هي عبارة عن إلكترونات سالبة أو أيونات موجبة ، ووفقاً للنظام الدولي للوحدات فإن وحدة قياس التيار الكهربي هو الأمبير والجهاز الذي يستخدم في قياسه هو


الأميتر


وفقاً لما حدده أندريه ماري أمبير  العالم الفرنسي في قانونه، بموجب هذا القانون قام العالم أمبير بربط مجال مغناطيسي تم توليده من ملف مغلق بشحنة كهربية في ملف آخر، حيث يسمى هذا التدفق الكهربي في الملف بالتيار الكهربي، أما شدة هذا التيار الكهربي يطلق عليها


Current




intensity

وحدات قياس الكهرباء

International




System




of




Units


هو النظام العالمي للوحدات الذي يقوم على توحيد الوحدات الفيزيائية في كل العالم تحت مسميات معينة تقاس بها فيكل أنحاء


العالم ،


وكذلك الوحدات الكهربائية و الإلكترونية مثل التيار والجهد والقدرة والمقاومة، والتي سنذكر لكم كل قياس منهم علي حده في الآتي :

وحدة قياس


القدرة الكهربائية

القدرة الكهربية هي القدرة التي تنتج من سريان شحنات كهربية مقدارها أمبير واحد في وسط مناسب بجهد يقدر بواحد فولت ، ويتم قياس هذه الوحدة بالواط التي يرمز لها ب(W) وسميت بهذا الاسم نسبةً للمهندس جيمس واط تكريماً له .

وحدة قياس الجهد الكهربائي

الجهد الكهربي فهو الجهد الذي يسير به تيار كهربي يُقدر بواحد أمبير بين نقطتين في موصل مناسب لنقل تيار مقاومته تساوي واحد


أوم ،


حيث يتم قياس هذه الوحدة حسب النظام الدولي بالفولت والذي يرمز له بالرمز (V) والذي سمي أيضاً على اسم عالم فيزيائي إيطالي يدعى ألساندرو فولتا.

وحدة قياس التيار الكهربائي

التيار الكهربائي

هو معدل التدفقات التي تسير به الشحنات الكهربائية في موصل مناسب والذي يرمز له بالرمز (I


) ، يقاس بالأمبير والذي يرمز له بالرمز (A)  وهو تكريماً لأندرية ماري امبير العالم الفرنسي.

وحدة قياس المقاومة

المقاومة الكهربائية هي القدرة التي تعبر عن قدرة ممانعة المادة الموصلة التي يمر فيها التيار الكهربي، فهناك مواد ليست موصلة للكهرباء نهائياً وهناك مواد شديدة التوصيل للكهرباء وهناك مواد في الوسط تتراوح قدراتها في نقل



الكهرباء

،


يتم قياس هذه الوحدة بالأوم والذي يرمز له بالرمز Ω ، والذي قام باكتشافها العالم جورج

أوم

والتي تم تسميتها على أسمه.

طرق توليد الكهرباء

في الغالب يتم توليد الكهرباء من التوربينات، حيث يتم استخدام ضغط بخار الماء الذي يتم توليده عن طريق تسخين الماء بطاقة حرارية مولدة من مواد المحروقات مثل

البنزين

، يقوم البخار المتصاعد بتدوير التوربينات التي في المحولات و التي تقوم بتوليد الكهرباء عن طريق الحركة في الملفات النحاسية الموجودة فيها .

من الممكن أن يتم توليد الكهرباء عن طريق طاقات أخرى طبيعية مثل

المياه

المتساقطة من السدود التي تركب فيها هذه المحولات حيث يحل تساقط الماء على التوربينات محل ضغط بخار الماء وتقوم بتحريكها لتنشأ الحركة اللازمة في الملفات النحاسية داخل المحولات لتولد الكهرباء وهذه الطريقة مشهورة ومتعارف عليها في أغلب الدول التي تحتوي على شلالات أو سدود ، وتستخدم أيضاً طاقة الرياح في توليد الكهرباء بنفس الطريقة السابقة.