ألساندرو جيسبي أنطونيو أنستازيو فولتا هو عالم

فيزياء

إيطالي، ولد في فبراير 1745 ويرجع له الفضل في اختراع أول بطارية كهربائية، أو التي تعرف بالعمود الفلطائي، والتي قد اخترعها في عام 1799 وقام برفع تقرير عن نتائج اختراعه في خطاب من جزأين لرئيس الجمعية الملكية في عام 1800

نبذة مختصرة عن آلساندرو فولتا

– هو عالم إيطالي تخصص في علم الفيزياء ولد في الثامن عشر من شهر فبراير عام 1745 بمدينة كومو الايطالية

– قضى نحو أربعون عامًا من حياته المهنية في منصب رئيس الفيزياء التجريبية بجامعة بافايا

– على الرغم من الحب الشديد الذي كان يكنه تلاميذ فولتا له والشعبية التي كان يتمتع بها داخل الأوساط العلميه بسبب شخصيته الساحرة، إلا أنه كان شخصا انطوائي بعض الشيء وكان يفضل حياة المنزل.

– درس

الساندرو فولتا

بالمدارس الحكومية في مدينته كومو ثم التحق بعد ذلك بالمدرسة الملكية بالمدينة وتدرج في المناصب حتى أصبح استاذا في الفيزياء بها

– له ثلاثة أبناء من زوجته تريزا ابنة لودوفيكو بيرجريني وهم جوفاني، زانينو وفلامينيو

– كان فولتا شديد التعلق ب

الديانة المسيحية

فقد كان مسيحي يتبع المذهب الكاثوليكي

– كان من العلماء المؤمنين بأهمية الجانب الروحاني في حياة البشر حتى وأن كانت لهم اهتمامات علمية

– كان طوال حياته يتردد ويعكف على زيارة الكنيسة حتى يحضر الجلسات والشعائر الدينية.

– تم تسمية وحدة الجهد الكهربائي الشهيرة فولت بهذا الاسم كنوع من التكريم للعالم الساندرو فولتا تقديرا لجهوده في هذا المجال.

انجازات آلساندرو فولتا

– قام باختراع جهاز يولد الكهرباء الساكنة

– درس كيمياء الغازات واكتشف غاز الميثان من خلال جمع بعض الغازات من المستنقعات.

– قام ببعض التجارب من خلال إشعال

غاز الميثان

عن طريق الصعق الكهربائي داخل إناء مغلق.

– قام فولتا بدراسة المكثف فقد درس العلاقة ما بين الجهد الكهربي V والشحنة Q وأثبت أن قيمهم تتناسب تناسباً مباشراً، وكان هذا هو قانون فولتا لتكثيف الشحنات.

– وضع وحدة قياس الجهد بعد تلك التجارب وهي الفولت Volt.

– في عام 1779 تولى فولتا منصب أستاذ الفيزياء التجريبية بجامعة بافيا.

– في عام 1769 قام بنشر “في القوة الجاذبة للنار الكهربائية”

اختراع ألساندرو فولتا للبطارية الكهربائية

– كان الخلاف الذي نشأ بين الساندرو والعالم

لويجي جالفيني

أثراً بالغاً في ظهور اختراع البطارية الكهربائية.

–

قبل اختراع الساندرو للبطارية الكهربائية كان يلجأ في إنتاج الكهرباء الى حك الأجسام ببعضها البعض أو توليدها عن طريق الشمع الاحمر بقماش الاصواف والحرير

–

كان جالفيني يرى ان الكهرباء يتم توليدها عن طريق الكائنات الحية فقط بينما اليساندرو كان يرى أن الكهرباء يمكن توليدها من أي اجسام حية كانت أو معادن، وبعد أن قام العالم جالفيني باجراء تجربة الكهرباء على ضفدع قام اليساندرو بإعادة تلك التجربة مرة أخرى ولكنه استخدم ورق مضاف إليه كمية من الملح!

– توصل اليساندرو إلى نتائج تفيد بأن

الكهرباء

يمكنها أن تصل عن طريق معدنين، وبدء في تصميم وتنفيذ أول بطارية كهربائية أو مدخرة كهربائية حيث استخدم في صناعتها مادة الزنك والنحاس ووزعهم على قطبين من أقطاب البطارية، وبحسب تجارب اليساندرو فهم يتسببان في إصدار تيار كهربائي عندما يتم توصيلهم ببعض.

أنواع البطاريات الكهربائية

– النوع الأول

البطارية الكهربائية

التي يتم استخدامها مرة واحدة فقط حيث تقوم على تهيئة التفاعل لإنتاج طاقة وإذا انتهت العناصر الموجودة داخل البطارية من هذا التفاعل تصبح غير صالحة للاستخدام مرة أخرى.

– النوع الآخر هو البطاريات القابلة للشحن وهي بطارية قابلة لإعادة الاستخدام مرة أخرى إذا تم توصيلها بالكهرباء وتكون مصنوعة من مادة الرصاص أو النيكل كاديوم.

علاقة الساندرو ونابليون بونابارت

– كانت هناك علاقة قوية تربط الساندرو فولتا بالقائد الفرنسي الشهير نابليون بونابرت

– تعود جذور هذه العلاقة بسبب شدة اعجاب بونابرت بشخصية الساندور ونجاحه المهني، مما دفع نابليون إلى استدعائه إلى فرنسا ومعهد فرنسا للعلوم حتى يقوم بإثبات جدارة اختراعه أمام العلماء من أعضاء المعهد

– قام الساندرو بتلبية الدعوة فكان لها أثراً كبيراً في الصداقة التي نشأت بينهما بعد ذلك وكانت سبب في الأوسمة والأنواط التي تلقاها اليساندرو من نابليون طوال حياته، وكان أشهرها لقب الكونت في عام 1810.

وفاة اليساندرو فولتا

– لاحقت اليساندرو قبل وفاته عدد من الأمراض التي جعلته يتوقف في عام 1819 عن استكمال أبحاثه ويتقاعد

– استقر بمدينة كومانجو التي تم تسميتها بعد ذلك بكومانجو فولتا تيمناً به

– مات ودفن بمدينة كومانجو في خمسة مارس عام 1827

– حظى فولتا بعد وفاته بتكريم من هذه المدينة وبني له تمثال على شاطئ المدينة ومتحف يحتوي على متعلقاته وأدواته الشخصية التي كان يستخدمها خلال أبحاثه وتجاربه.