كيفية حساب كمية الهواء

سوف نقدم لكم اليوم الطريقة المختلفة والخاصة بحساب كمية الهواء والخاص بطردها أو سحبها ليتم تعويض الكمية المطرودة وسوف نقدم لكم اليوم جميع الأعمال الخاصة ب

التهوية

وهذا بالإضافة إلى ما سوف نقدمه لكم من خلال هذه الحسابات التي يريد معرفتها جميع الأشخاص في كافة الأنحاء المتعددة وهي من أهم الأشياء التي توجد في الكثير من الأماكن التي تتوجد بشكل دائم ومستمر في جميع الأنحاء.

طريقة تغيير الهواء


AIR CHANGE METHOD

عطاء

المروحة

وهو المعدل الخاص بكمية الهواء وهو من الممكن أن يكون للمروحة والتي يتم طردها أو سحبها وهذا يكون تحت ضغط استاتيكي معلوم وهي التي يتم تقديمها بالقدم المكعب/ الدقيقة، وتم أيضاً استعمال الاصطلاح الخاص بالعطاء وهذا بدلاً من سعة وهذا لأنه الأكثر دقة والأكثر تعبيراً عن الوظيفة الخاصة بالمروحة والمؤلف، وهذا يكون لحساب هذا المعدل خاص بالطريقة ويتم تغيير الهواء وهي التي تتبع العديد من الخطوات وهي:

احسب الحجم الخاص بالمكان الذي يريد الشخص تهويته بالقدم المكعب.

لابد من اختيار العديد من المرات الخاصة بتغيير الهواء الهامة والتي تؤمن بالكمية التي تتناسب مع التهوية الخاصة بالمكان مع الجدول V1.

لابد من حساب المعدل الخاصة بالتهوية من العلاقة CFM = BUILDING VOLUME / MINUTES PER AIR CHANGE , TABLE : V1

الدقائق الهامة والخاصة بتغيير واحد من جدول V1.

الحجم الخاص بالمكان الخاذ بالتهوية وهي التي يتم حسابه جسب جيومترية المكان.

مثال يراد تهوية مخزن أبعاده 40 قدم ، 100 قدم ، و ارتفاعه 15 قدم ، ما هو عطاء المروحة أو المراوح اللازمة لتحقيق هذه التهوية علما بأنه لن تستخدم مجاري هواء أو مداخن سحب .

الحل :

1- حجم الغرفة = 100× 40 × 15 = 60000 قدم مكعب

2- من جدول V1 نجد أننا نحتاج لتغيير هواء المخزن بالكامل مرة كل ثلاثة دقائق ، أي عشرين مرة خلال الساعة ،

1- عطاء المروحة ق م د تساوي :

CFM = 60000 / 3 = 20000 CUBIC FEET PER MIN.

ومن الممكن استعمال مروحة واحدة سقفية ضخمة وتكون بهذه السعة أو استعمال عشرة مراوح وهي مجموعة سعاتها 20000 ق م د.

ولابد من مراعاة أن يتم اختيار المروحة أو المراوح وأن يكون عطاؤها هذا هو أن يتم العطاء الحقيقي الذي يكون تحت تأثير الضغط الأستاتيكي المحسوب الخاص بالمكان وهو الذي يكون في حالتنا وهذه التي تساوي صفر تقريباً.

وفي حالة إذا أنه تم اختيار مراوح جدارية فلابد وأن يراعي تثبيتها من الجهة المعاكسة والخاصة باتجاه الرياح وهذا حتى لا تشكل الرياح مقاومة عنيفة وهي الخاصة بأداء المراوح.

وفي حالة إذا كانت المراوح ذات شفط فلابد وأن يكون أبعد ما تكون عن المصادر والروائح الغير مرغوبة وهذا حتى لا تريد هذه الروائح إلى المكان المليئ بالأاشخاص.

وعموماً فإن المراوح السقفية وهذا يكون على الرغم من ارتفاع التكلفة الخاصة بها إلا أنها من الأفضل أن يكون بحيث لا تستحب الضوضاء ولا حيث أنه لا يوجد العديد من المنافذ الجدارية أو عندما يكون المهندس حريصاُ على الجماليات الخاصة بواجهات المبني.

طريقة طرد الحرارة


HEAT REMOVAL METHOD

الحالة أ عندما يكون الغرض من التهوية هو استبدال هواء ساخن وأخر بارد

وهذا حتي يتم حسابه بكميه الهواء الذي يريد الشخص استبدالها في هذه الحالة ويتم التزامها بمعرفة جميع البيانات التالية وهي:

درجة الحرارة الخارجية للهواء الخارجي AMBIENT TEMPRATURE.

درجة الحرارة الذي يريد الشخص داخل المكان.

وأن كمية الحرارة وهي التي يتم كسبها في المكان والمتولدة التي تودد في المقدرة الخاصة بالوحدات البريطانية الحرارية في الدقيقة الخاصة بها.

ويكون هذا من خلال استعمال أحد العلاقات التالية الخاصة لحساب الـ ق م د:

الحرارة الكلية في الدقيقة TOTAL BTU PER MINUTE

CFM = ——————————————————————————-

0.018 x ( TEMP DIFFERENCE , F )

فرق درجات الحرارة وهو يكون بين درجة الحرارة بين

درجة الحرارة

الخارجية والداخلية أو الحرارة الكلية في الساعة TOTAL BTU PER HOUR

CFM = ——————————————————————————-

1.08 x ( TEMP DIFFERENCE , F )

الحالة ب وهي الخاصة متطلبات تهوية خاصة بالغرفة وهي التي تحتوي  على

مولد كهرباء

يعمل بمحرك ديزل

وإذا كانت قدرة المحرك تقاس بالحصان والتي يتم حساب كمية الهواء المراد استبدالها من العلاقة

قدرة المحرك بالحصان 400 x ( ENGINE MAX. H P )

CFM = ——————————————————————————–

EQUIPMENT ROOM TEMP. RISE ABOVE AMBIENT TEMP.,F

وفي حالة إذا كانت قدرة

المحرك

تقاس بالكيلووات

قدرة المحرك بالكيلووات 0.14 x ( ENGINE MAX. K W )

CFM = ——————————————————————————–

EQUIPMENT ROOM TEMP. RISE ABOVE AMBIENT TEMP.,C

ولابد من أن يتم اعطاء المروحة القيمة التي تزيد عن القيمة المحسوبة ومنها 10% من القيمة أو يكون من خلال ضرب القيمة المحسوبة في العلاقة 1*1.1 في مقابل كلاً من 2500 قدم 760 متر ويرتفعها موقع الماكينة على سطح البحر.