الفرق بين اول موديل من لكزس ES 1989 و الاخير
نحن الان في الربع الاخير من عام 2017 وبدأ الصور التجسسية للموديل
لكزس ES 2018
بالظهور و لكن لم يتم الكشف عنها بشكل رسمي عموما لن يكون هناك اختلافات جذرية في التصميم بينها و بين موديل لكزس ES 2017 ، و لكن من الطبيعي ان يكون التصميم و الشكل الخارجي و الداخلي منها قد اختلف كثيرا عن اول موديل من السيارة لكزس ES في عام 1989 .
اذا كنت من عشاق السيارة لكزس ES باعتبارها واحدة من السيارات السيدان ذات الحجم المتوسط الفاخرة فسندهشك اليوم عند المقارنة بين تصميم اول موديل منها و الموديل الحديث الحالي لها ، عموما السيارة قديما كانت اصغر حجما و كانت تندرج تحت فئة السيارات السيدان المدمجة و خلال هذه المرحلة كان يطلق عليها تويوتا كامري و تويوتا فيستا فكما تعلم لكزس هي الفرع الفاخر من تويوتا .
تاريخ لكزس ES :
البداية كانت في مدينة ديترويت الامريكية عندما قامت تويوتا بتدشين
لكزس ES
للمرة الاولى في عام 1989 بمعرض امريكا الشمالية الدولي للسيارات وكانت السيارة في هذا التوقيت بفئة ES 250 فقط بمحرك سعة 2.5 لتر ليعطي قوة 156 حصان و قد استمر الجيل الاول منها حتى عام 1991 ثم ظهر الجيل الثاني و الذي اصبحت فيه السيارة تنتمي الى فئة الموديلات السيدان ذات الحجم المتوسط .
التصميم الامامي للكزس ES 1989 :
التصميم الامامي للكزس ES 2017 :
مع هذا الجيل ظهرت فئة ES300 بمحرك سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر و اطلق عليها في اليابان اسم تويوتا ويندوم و استمر الجيل الثاني حتى عام 1996 ، بداية من الجيل الثالث تغير مصمم السيارة لتصبح بشكل اكثر عصرية و شراسة و جاءت بنسختين من المحرك سعة 2.5 لتر بعدد 4 سلندر و سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر و استمر الجيل الثالث حتى عام 2001 .
التصميم الخلفي للكزس ES 1989 :
التصميم الخلفي للكزس ES 2017 :
الجيل الرابع لم يختلف كثيرا من حيث التصميم الخارجي ولكن تم تطوير المحركات بشكل كبير بحيث اصبحت السيارة تأتي بنسختين اما سعة 3.0 لتر بعدد 6 سلندر او سعة 3.3 لتر بعدد 6 سلندر ، اما الجيل الخامس و الذي ظهر لاول مرة في عام 20006 بمعرض شنغهاي الصيني كان بتصميم مختلف و محركات اقوى مع ناقل حركة 6 سرعات اوتوماتيكي و هذه هي المرة الاولى التي تستخدم فيها لكزس هذا النوع من الجير و استمر هذا الجيل حتى عام 2012 .
التصميم الداخلي ل
لكزس ES 1989
:
التصميم الداخلي ل
لكزس ES 2017
:
بتاريخ 4 ابريل من عام 2012 ظهر الجيل الخامس – و الذي مازال مستمر في الاسواق – للمرة الاولى في معرض امريكا الشمالية للسيارات ، هذا الجيل جعل السيارة اكثر رقي و فخامة خاصة في داخليتها و جاء هذا الجيل ايضا بالنسخة الهجينة للمرة الاولى .