الحساسات أو أجهزة الأستشعار أحد الأساليب الحديثة التي أصبح يعتمد عليها عمل محرك السيارات بشكل جيد ، مما يضمن أفضل أداء، بالإضافة إلى التقليل من نسبة التعرض للأعطال أثناء القيادة، وربما يجهل الكثيرون أسماء العديد من أجهزة الاستشعار أو الحساسات التي أصبحت مزودة بها بالسيارات أو على الأقل لا يعرفون المهمة التي تقوم بها في السيارة .

من خلال هذا التقرير، سنتحدث سوياً عن أهم الحساسات في السيارة ووظيفته التي يقوم بها ، بالإضافة إلى أهم علامات تلف هذا الجزء الهام في السيارة ، فقط من خلال السطور التالية :

حساس

IAC

ووظيفته في السيارة :

من أهم الحساسات أو أجهزة الاستشعار في السيارة ، وتتخلص مهمة هذا الحساس في زيادة أو خفض سرعة الحركة بداخل محرك السيارة ، أي يمكن لهذا الحساس عن طريق الكمبيوتر الخاص بالسيارة التحكم بدوران المحرك، كما يقوم أيضاً بثتبيت سرعة دوران المحرك على الوضعية المنخفضة في حال توقف السيارة وأثناء دوران المحرك ، وخلال هذه الوضعية تكون عدد لفات المحرك ( عداد RPM ) أقل من 700 RPM أثناء ثبوت درجة حرارة المحرك عند الدرجة المثالية ، أما عند بداية انخفاض درجة حرارة المحرك عند هذه الدرجة، ففي هذه الحالة يقوم هذا الحساس برفع عدد لفات المحرك والتي تظهر بعداد الـRPM إلى 2000 لفة في دقيقة الواحدة وذلك من أجل أن يرفع درجة حرارة المحرك ليصل إلى الوضع المثالي والذي بدوره يجعل المحرك يعمل بكفائة عالية أثناء القيادة، ثم بعد ذلك يبدأ عداد الـ RPM بالنزول بشكل تدريجي مرة أخرى، والعودة الى مستواه الطبيعي ،

كما يقوم هذا الحساس أيضاً بدور هام عند تشغيل مكيف السيارة وزيادة الحمل على المحرك، حيث يقوم برفع عداد الـ RPM أي حدوث زيادة في السرعة وعدد دوران المحرك في السيارة ، وذلك لضمان استقرار عمل المحرك في السرعة الخاملة ، وحتى لايحدث أي قصور في امداد الطاقة إلى الأجهزة الكهربائية الموجودة في السيارة ،

أعراض عطل أو تلف حساس

IAC

:

أما عن أعراض تلف هذا الحساس في السيارة ، فيؤكد المتخصصون على أن هناك مجموعة من الأعراض التي يمكن أن تشير إلى تلف هذا الحساس الهام في السيارة ، ومن أهم هذه الأعراض ما يلي :

1- اختلال وعدم انتظام عداد

RPM

في السيارة :

من أهم العلامات التي تشير إلى تلف هذا الحساس في السيارة هو حدوث اختلال وعدم انتظام في عدد لفات المحرك في السيارة ، ويظهر ذلك بشكل واضح من خلال عداد RPM في السيارة ، أي يلاحظ قائد السيارة تذبذب وعدم ثبات هذا العداد ويلاحظ صعوده وهبوطه بشكل مستمر ، بالإضافة إلى ارتفاع صوت محرك السيارة عن المعدل الطبيعي في بعض الأحيان .

2- توقف المحرك عن العمل عند توقف السيارة :

كما يعد إيقاف تشغيل المحرك عند توقف السيارة بشكل مفاجئ من أبرز العلامات التي تشير إلى تلف هذا الجزء الهام في السيارة، وأحياناً أخرى يحدث هذا الأمر نتيجة تراكم الأتربة على هذا الحساس بالسيارة ، وحينها يصبح بحاجة إلى التنظيف .

3- عدم ارتفاع عداد الـ

RPM

في السيارة عند تشغيل المكيف :

ربما يعتقد البعض أن هذا الأمر جيداً في السيارة ، ولكن الحقيقة عكس ذلك ، حيث يشير المتخصصون إلى أن عدم ارتفاع عداد RPM في السيارة أثناء تشغيل المحرك من الأمور الضارة بالمحرك وتشير إلى خلل ببعض أجزاءه . بالإضافة إلى ظهور تفتفة (تقطيع ) في المحرك أثناء القيادة من علامات تلف هذا الحساس .