علامات حدوث الضغط العكسي بنظام العادم في السيارة
يعد نظام العادم من أهم الأنظمة التي تمنح محرك السيارة القدرة على أداء مهمته بشكل جيد والحفاظ على قوة سحب السيارة أثناء القيادة ، وأحياناً تتعرض أجزاء هذه السيارة إلى التلف نتيجة انتهاء العمر الإفتراضي لها ، وهذا الأمر يؤدي إلى حدوث ما يعرف باسم الضغط العكسي بنظام العادم بالسيارة ، فما هو الضغط العكسي وكيف يحدث بنظام العادم في السيارة ؟ بالإضافة إلى أهم أسباب وعلامات حدوث هذا الأمر ، الإجابة تحملها لنا السطور التالية
في التقرير التالي ، سنتعرف سوياً على ماذا يعني حدوث الضغط العكسي بنظام العادم في السيارة ؟ وما هي أهم الأسباب والعلامات التي تشيرإلى حدوث هذا الأمر في السيارة ؟
ماذا يعني ” الضغط العكسي ” بنظام العادم في السيارة ؟
فالضغط العكسي ، هو عبارة عن ضغط متراكم من الغازات الصادرة من محرك السيارة نتيجة عملية الاحتراق والتي يطلق عليها العادم داخل المنظومة الخاصة بها في السيارة ، مما يؤدي إلى عدم خروج أدخنة العادم بشكل سلس وانسيابي إلى خارج السيارة أثناء القيادة ، وأما عن أسباب حدوث ذلك، فهناك العديد من الأسباب التي تكمن وراء حدوث هذا الأمر في السيارة ، من أهم هذه الأسباب ما يلي :
أهم الأسباب التي تؤدي إلى حدوث الضغط العكسي في نظام العادم بالسيارة :
يؤكد أحد المتخصصين في مجال صيانة السيارات على أن هناك مجموعة من الأسباب وراء حدوث هذا الأمرفي السيارة ، ومن أهم هذه الأسباب ، ما يلي :
1- حدوث انسداد كلي أو جزئي في دبة الثلوث أو تلك التي تسمى بـ ( الكتلايزر ) في محرك السيارة ، مما يؤدي إلى حدوث هذا الأمر في السيارة
2- هذا بالإضافة إلى تعرض السيارة إلى انسداد في دبة الشكمان والتي توجد في الوسط أو تلك الأخيرة والتي توجد في مؤخرة السيارة
3- كما يؤدي انسداد أنابيب العادم في السيارة إلى حدوث الضغط العكسي بنظام العادم بها ، الأمر الذي يسبب إعاقة خروج دخان العادم أو نواتج الاحتراق من المحرك السيارة إلى الخارج .
علامات تنذر بإصابة السيارة بنظام الضغط العكسي في السيارة :
أما عن علامات حدوث هذا الأمر، فقد أوضح أحد المتخصصين أن هناك بعض العلامات التي تظهر على السيارة في حال تعرضها إلى هذا العطل ، من أهم هذه العلامات أو المؤشرات ، ما يلي :
تظهر علامات حدوث الضغط العكسي بنظام العادم في السيارة في صورة ضعف في قوة العزم بالمحرك ، ويبدو هذا الأمر واضحاً أثناء القيادة على سرعات العالية ، فيلاحظ السائق عدم وصول السيارة إلى السرعة المطلوبة عند الضغط على دواسة الوقود بالسيارة .
كما تعد الزيادة في معدل استهلاك الوقود في السيارة من أبرز العلامات التي تنذر بإصابة السيارة بهذه المشكلة
حصول ظهرة الباك فاير في مدخل الكتلايزر ، هذا بالإضافة إلى عدم انتظام دوران المحرك في السيارة من اهم العلامات التي تشير الى حدوث ظاهرة الضغط العكسي في السيارة ، ويظهر ذلك من خلال عداد RPM في السيارة .
بالإضافة إلى أن ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة وخاصة عند القيادة على السرعات المرتفعة من أهم العلامات التي تشير إلى إصابة السيارة بالضغط العكسي بنظام العادم بها ، كما أن زيادة الضغط العكسي في نظام العادم في السيارة يؤدي إلى تلف صمام الـ EGR في محرك السيارة بمرور الوقت ، ففي حال ملاحظة اي من هذه العلامات فينصح باستشارة أحد الفنيين على الفور، لتجنب تعرض السيارة إلى مزيد من الأعطال الجسيمة.