أن الحفاظ على أمن و أستقرار المملكة العربية السعودية غاية كبرى و هدف عظيم يتطلب البحث و الأبتكار بشكل مستمر ونقل العلم و المعرفة و العمل على توطينها حتى يكتب قصة الإنجاز و التقدم سواعد رجال هذا الوطن ، ان

مدينة الملك عبدالعزيز

كان لها رؤية وهدف فمنذ عام 2000 ميلاديا تم تأسيس مركز مختص بصناعة تقنية الطائرات بدون طيار ، و منذ عام 2000 فأنه يتم نقل التقنية و توطينها و تطويرها من كافة الجهات ، ” صقر 1 ”

طائرة بدون طيار

و هي نتيجة لمدينة الملك عبد العزيز للعلوم والتقنية في تعزيز المنظومة الأمنية الدفاعية الجوية و التي كانت على قدر عالي من المواصفات الفني و التقنية و في التقرير التالي سنتعرف أكثر على قدرات الطائرة السعودية بدون طيار ” صقر 1 ” وأبرز مواصفاتها .

مواصفات الطائرة السعودية صقر 1 …

– قدرتها على الطيران مدة تتراوح بين 24 إلى 48 ساعة زمنية .

– يبلغ طول الطائرة 9.2 متر

– و يصل طول الجناح 18 متر

– يبلغ أرتفاع الطائرة ما بين 18 إلى 22 ألف قدم .

– تقدر حمولتها بحوالي مائتي و خمسون كيلو متر

– أقصى وزن للطائرة عند الأقلاع 1400 كيلو جرام .

نبذة عن الظائرة صقر 1 …

هذه الطائرة مصنعة من المواد الكربونية تم تصنيعها في مدينة الملك عبد العزيز للعلوم و التقنية ، و قد تم تصنيعها بأستخدام العديد من التقنيات الحديثة مثل أستخدام الحاسب الألي العالي للكفاءة و قد تم أضافة تعديلات و تحسينات كثيرة عليها فهي عبارة عن الجيل الثاني من الطائرات ..

مميزات الطائرة صقر 1 …

وتتميز الطائرة بقدراتها على الطيران لمدة طويلة جدا حيث يصل مدى طيرانها إلى مائتي و خمسون كيلو متر ، كما تم تصميم الطائرة على مبدأ التحكم بها من خلال الأقمار الصناعية و ذلك بهدف توسيع دائرة الأستطلاع حتى تتمكن من الوصول إلى مدى أعلى من ألفين وخمسمائة كيلومتر و زيادة قدراتها على الأستكشاف المباشر و زيادة المدى .

مراحل التصنيع …

الجديربالذكر أنه ما يقارب من مائتي إلى مائتي و خمسون مهندس يعملون في مركز تقنية الطيران ومهمتهم الأساسية تطوير و تصميم و أنتاج و أختبار هذه الطائرات بدون طيار ، و تأخذ مراحل التصنيع مجموعة من الخطوات وهي كالتالي :-

– تجهيز القوالب و وضع مادة شمعية عازلة

– تجهيز و أعداد المواد المركبة و الألياف الكربونية و ذلك وفقا للرسومات و التصاميم الهندسية

– مرحلة تجهيز المادة الكيميائية بنسب و كميات معينة و مدروسة

– يتم وضع طبقات المواد المركبة و الألياف الزجاجية و الكربونية وطلائها بالمادة الكيميائية

– تتم المعالجة بأستخدام أفران مخصصة تحت ضغط و درجة حرارة معينة من اجل معالجة المنتج بعد طلائه بالمادة الكيميائية .

خصائص محرك الطائرة ” صقر 1 ” …

لقد أعتمد المهندسون بتصاميمهم أختيار محرك بخصائص يتناسب مع طبيعة المهام التي صممت الطائرة ” صقر 1 ” من أجلها حيث تم أعتماد محرك روتاكس 914 ، ترددي ذو أربعة أشواط ، بقدرة خمسة و تسعون حصان ليكون محرك الطائرة مدعوم بالمراوح و البرامج الحاسوبية التي تكمل منظومة الطائرة و تعمل على تمام تشغيلها بسرعة مناسبة و ملائمة و متوازية مع أستهلاك الأقل للوقود .

خصصائص وحدة التحكم ..

كما تتميز الطائرة بأنها طائرة ذكية يمكن التحكم بها من خلال غرفة عمليات أرضية تمكنك من أرسال مخطط جديد لمهمة الطائرة كما يمكن تغير تلك الخطة و هي في الجو كما يمكن لوحدة التحكم الأرضية أن تكون أما ثابتة أو متحركة .

و ختاما …

فقد تم تصميم منظومة ” صقر1 ” على أن تكون وحدة أستطلاعية كاملة تم تجهيزها بأحدث أجهزة التصوير الجوية الليلية و النهارية ذات المواصفات العالية ، و قد تم نقل و توطين صناعة الكاميرات النهارية و الليلية و مقياس المسافات بالليزر في المدينة ، و قد اعتمد نظام التسليح بالطائرة صقر1 بالتقنيات الحديثة و التي تعتمد على تقنية الليزر لتحديد الهدف ، فالطائرة السعودية بدون طيار ” صقر 1 ” هي منظومة صناعية تحكي قصة توطين الصناعة و تقنياتها عنوانها الأبرز صنع في السعودية .