عند تسارع السيارة أو انحدارها من أعلى منحدر جبلي ، عادة ما يلجأ قائد السيارة إلى استخدام المكابح للحد من سرعة السيارة وتحسباً من التعرض إلى اي مكروه – لا قدر الله – أثناء القيادة ، و عادة ما يؤدي الضغط المتكرر على دواسة المكابح (الفرامل ) إلى ارتفاع درجة حرارة أجزاء منظومة الفرامل ككل في السيارة ، الأمر الذي ينعكس بشكل سلبي على أداء الفرامل في السيارة ، و ربما يؤدي إلى حدوث العديد من المشكلات أثناء القيادة على رأسها ضعف أداء الفرامل ( المكابح ) أثناء السير، و أحياناً أخرى قد يصل الأمر إلى حد عدم استجابه منظومة الفرامل ككل أثناء القيادة أو فشلها تماماً, وهو ما قد يسبب العديد من الحوادث التي نقابلها يومياً على الطرق ، و خاصة في المنحدرات او أثناء القيادة على الطرق السريعة .

لذلك ، ومن خلال التقرير التالي ، سنشير إلى أهم الطرق التي يمكن من خلالها التقليل من سرعة السيارة أثناء القيادة او التخفيف منها دون الضغط على دواسة المكابح ( الفرامل ) في السيارة ، لتعرف على هذه الطرق من خلال السطور التالية

استخدام الجيربوكس

تعد هذه الطرق من أفضل الطرق التي يمكن الاستعانه بها من أجل التقليل من سرعة السيارة على الطرق ، ولمن لا يعرف هذه الطريقة ، فهي عبارة عن استخدام سرعات أثقل , مثل السرعة الثانية و الثالثة بالسيارة , حيث يقوم هذا الفعل بتخفيف الضغط على منظومة المكابح ( الفرامل ) في السيارة ، و في هذه الحالة تصبح السيارة ليست بحاجة إلى استخدام قوة كبيرة من أجل ايقافها, أما عن نظام الجيربوكس الأوتوماتيك ، ففي هذه الحالة يمكن نقله إلى وضعية التحكم اليدوي إذا كانت متوفرة في سيارتك و هي + و – والتحكم في السرعة يدويا ,

أما عن السيارات التي يتوافر بها نظام جيربوكس أتوماتيكي عادي , ففي حالة قيادة مثل هذه السيارات يجب القيادة أولاً على وضع بـ D ، وفي هذه الحالة يقوم الجيربوكس تلقائياً باختيار السرعة الأعلى ، وبفرض أن السيارة كانت باتجاه منحدر ، فبالتالي سرعة السيارة تزداد تدريجياً بفعل الجاذبية الارضية ، جمعيها نعلم هذه المعلومة جيداً , وفي هذه الحالة ، فمن الضروري أن يتم الضغط على دواسة ( المكابح ) أو الفرامل في السيارة ، و في مثل هذه الأمور ، ليس هناك حلاً آخر غير ذلك , و من هذا المنطلق ، قامت العديد من الشركات بوضع زر يرمز له بـ Hold في العديد من موديلاتها الحديثة، و عن وظيفة هذا الزر هو أنه عندما تقود السيارة مثلاً وانت تسير على السرعة الثالثة ، فسوف تبقى السيارة على نفس السرعة ولن يتعداها , أو يختار السرعة الأعلى , مع ظهور رمز في طابلو السيارة مكتوب عليه Hold , و عندما تريد إلغاءه وزيادة سرعة السيارة تقوم بالضغط عليه مرة أخرى ، بالتالي يختفي هذا الرمز من لوحة العدادات في السيارة , ومن ثم يمكن لمحرك السيارة أن ينتقل إلى السرعة الأعلى ، و الجدير بالذكر أنه يوجد زر Hold أخر في بعض السيارات الأخرى له وظيفة مغايرة الى تلك الذي يعمل مع الفرامل، لهذا يجب تجنب الخلط بينهما ، و يمكن التفريق بين هاتين الوظيفتين من خلال الإستعانه بأحد الفنيين المتخصصين أو من خلال الإطلاع على الكتالوجات الخاصة بالسيارة ، حتى يمكن استخدام هذا الزر بشكل صحيح في السيارة ، دون التعرض إلى أي أضرار أثناء القيادة .