يعد ناظم الحرارة في السيارة أو ما يعرف بــ ( الترموستات ) أحد الأجزاء الهامة بمحرك السيارة ، والتي تتخلص مهمته في تنظيم درجة الحرارة به، بالاضافة الى تنظيم تدفق المبرد بالمحرك ، وعادة ما يستمر عمل هذا الجزء في السيارة لعدة سنوات ، لذلك فلا يهتم الكثيرين بتغييره اثناء اجراء الصيانة الدورية للسيارة .

ففي واقع الأمر ، فإذا كان الترموستات يبدو أنه يقوم بمهمته بشكل صحيح وعلى الوجة الامثل بالسيارة ، فبالتاكيد ليس هناك اي حاجة لتغييره بأخر من نوعاً جديدة، ومع ذلك، فهناك العديد من مراكز صيانة السيارات التي تنصح في حال القيام بأي أشكال من الصيانة بدائرة التبريد الخاصة بالسيارة مثل إستبدال المبرد الخاص بالسيارة أو الخراطيم والوصلات الموجودة بمبرد السيارة والتي تقدم خدمتها لعدة سنوات، فقد تكون فكرة جيدة أن يقوم الشخص بإستبدال الترموستات في نفس الوقت من أجل راحة البال ، فهذا الأمر صحيح ويعد تصرف جيد ، وخاصة إذا كنت بصدد إزالة الخرطوم او الوصلات الموجودة أعلى المبرد وهو عادة ما يكون المكان الذي يتواجد فيه ناظم الحرارة ، لذلك ينصح بتغييره في حال الحاجة الى ذلك ، و هذا النوع من الصيانات ما يطلق عليها الصيانة الوقائية، كما أن هذا الامر لم يعد امراً حتماً القيام به ، وخاصة اذا كان ناظم الحرارة او ما يسمى الترموستات الخاص بالسيارة مازال يقوم بعمله بشكل جيد ، ومازال يقوم بعملية الفتح والإغلاق فلا يتوجب ذلك .

في السطور التالية ، سنتحدث عن ابرز واهم المؤشرات التي تشير الى وجود عطل بهذا الجزء الهام بالمحرك ، الامر الذي يلزم بضرورة تغييره في اسرع وقت ممكن ، ومن أهم هذه العلامات ما يلي :

وعن أبرز العلامات التي تشير إلى ضرورة هذا الجزء في السيارة ، في الحالات التالية :

في حالة إذا علق ناظم الحرارة في وضعية الإغلاق، فإن ذلك يؤدي إلى انحصار السائل المبرد داخل المحرك الخاص بها ، مما يؤدي الى إرتفاع درجة حرارته.
أما في حال اذا علق الناظم الخاص بالحرارة على وضعية الفتح ، فإن هذا الأمر يؤدي الى أن يقوم السائل الخاص بالمبرد في السيارة بالدوران خلال المحرك بشكل دائم الأمر الذي ينعكس بشكل مباشر على درجة حرارة المحرك ، فقد يؤدي ذلك إلى منع المحرك من الوصول إلى درجة حرارة التشغيل الكاملة ( أي الوصول الى درجة الكفاءة الكاملة التي يحتاجها المحرك للانطلاق بكامل عزمه وقوته ، كما يؤدي ذلك ايضاً الى انخفاض الحرارة الناتجة من نظام التكييف بالسيارة ، وعدم العمل بكامل كفاءته .
ومن أهم المؤشرات التي تدل على أن ناظم الحرارة الحرارة الخاص بالسيارة ( الترموستات ) لا يعمل هو إرتفاع درجة حرارة المحرك بشكل كبير أو أكثر من المعتاد، ، هذا بالإضافة إلى أن نظام التدفئة الموجود في المقصورة الداخلية للسيارة يفشل في إنتاج ما يكفي من الهواء الدافئ ، وتعد هذه العلامة من أهم المؤشرات التي تدل على ضرورة تغيير ناظم الحرارة او الترموستات في السيارة .
قد يؤدي الناظم الخاص بالحرارة بالسيارة والذي يعاني من مشكلة , إلى تشغيل أشارة ضوء فحص المحرك بالسيارة الذي يظهر في تابلوه السيارة ،لذلك ينصح في حال ملاحظة ذلك بضرورة استشارة احد الفنيين ، وذلك لأن هذه الأعراض يمكن أن تكون ناجمة عن مشاكل أخرى بالسيارة ، كما ينصح ايضاً بضرورة فحص نظام التبريد بأكمله عن طريق أحد مراكز الصيانة قبل أن تقرر استبدال الترموستات بالسيارة .