لا أحد يجهل أهمية أو دور الفرامل ( المكابح ) بالسيارة ، فهي المصدر الأول للامان ، والذي يمكن من خلاله السيطرة على السيارة في حال تعرضها إلى أي حالات خطر طارئة – لا قدر الله – ، لذلك فهي من الأجزاء الهامة التي يجب الاعتناء بها والاهتمام بصيانتها بقدر الامكان بين الحين والأخر ،كما يعد زيت الفرامل أحد العوامل التي تساعد على ذلك ، وتدعم مهمة المكابح في السيارة ، حيث تحتاج السيارة إلى كمية من زيت الفرامل بين الفترة والأخرى ، ولكن أحياناً قد يتركب الكثيرين بعض الاخطاء التي يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة بالسيارة نتيجة تزويد زيت الفرامل او المكابح بشكل عفوي

لذلك وفي هذا الصدد ، فقد أصدرت هيئة السلامة الألمانية مجموعة من التحذيرات والنصائح بهذا الشأن ، والتي يمكن بدورها أن تحمي من التعرض إلى أي أخطاء ناتجة عن ذلك ، وهذا ما سنتطرق الية في هذا التقرير .

فعند القيام بإضافة زيت الفرامل الى السيارة ، عادة ما يقوم بعض عمال الصيانة في المراكز الغير موثوق بها بإضافة كمية من الزيت اللازمة للفرامل بداخل المكان المخصص لزيت الفرامل بمحرك السيارة ، لينطلق بعدها قائد السيارة وهو مطمئن تماماً بأن سيارته أصبحت لا تعاني من أي عيوب خاصة بعامل الأمان في السيارة الآن ، كما أنه يمكنه الآن الانطلاق بقدر كبير من الأمان بعد زوال نسبة الخطر ، ولكن هذا الأمر غير صحيح ، حيث ان تزويد زيت الفرامل او المكابح يزيد من نسبة الخطر ، بالسيارة وهذا ما ستوضحه السطور التالية .

حيث ينصح خبراء السيارات الألمان بعدم تزويد زيت الفرامل ( المكابح ) عند انخفاض منسوبه في المكان المخصص له بداخل محرك السيارة ، وعن السبب في ذلك فهو يرجع إلى أن انخفاض منسوب سائل الفرامل ( المكابح) فيه دليل قوي يشير الى تأكل تيل الفرامل ، الأمر الذي يعطي الفرصة للمبة بيان الفرامل أن تضيء في التابلوه ، مما يدل على وجود خلل ما في فرامل ( المكابح ) ، الأمر الذي ينذر قائد السيارة بأن سيارته تحتاج الى صيانة .

اما في حال تزويد السيارة بكمية من زيت الفرامل ، فان هذا الأمر يؤدي إلى تأكل التيل الخاص بالفرامل ( المكابح ) وذلك بدون إعطاء أي مؤشر بيان للسائق ، حيث أنه في هذه الحالة تصبح لمبة الفرامل لا تضيء.

بالطبع أثناء قراءة هذه السطور ، بالتأكيد سيخطر ببال البعض السؤال التالي ، متى يتم التدخل بإضافة زيت الفرامل ، ويجيب على هذا التساؤل أحد الخبراء المتخصصين في مجال السيارات ، ينصحون بالقيام بإضافة او إعادة تزويد الزيت الخاص بالفرامل ( المكابح ) فى حالة التأكد من أن السبب وراء انخفاض منسوب زيت الفرامل ( المكابح ) ناتج عن الوصلات أو الخراطيم الخاصة به والموجودة في السيارة أو في حال تغيير أي من الأجزاء المرتبطة بدورته داخل السيارة ، ففي هذه الحالة يمكن تزويد المكابح بكمية من الزيت الخاص بها لاستعادة قدرات السيارة على التوقف بشكل سريع.

كما ينصح الخبراء السيارة بالحظر الشديد عند إعادة تزويد المكابح الخاصة بالسيارة بكمية من الزيت ، وعن السبب في ذلك فيرجع إلى أن زيت الفرامل يحتوي على مجموعة من المكونات التي تحتوي على تأثيرات مدمرة لطلاء وجسم السيارة .

أما في حال وقوع كمية من هذا الزيت على جسم السيارة أو على الدهان الخاص بها ، فيفضل في هذه الحالة سكب كمية من الماء على موضع زيت الفرامل بجسم السيارة مع تركها حتى ليجف.