المكابح أحد المكونات الهامة في السيارة والتي يتوقف عليها عامل الأمان أثناء القيادة ، لذلك فهي من الأجزاء التي لا يمكن التغاضى عن وجود اي أعطال بها ، لأن ذلك فقد يكلف الشخص حياته او حياة من يحب ، وأحياناً يتعرض سائق السيارة الى سماع بعض الأصوات الصادرة عن المكابح ، ولا يعرف مصدرها ، وخاصة عند الضغط عليها ، وعادة ما تصدر هذه الأصوات في كل مرة يحاول السائق أن يبطئ من السرعة، أو يوقف بسيارته، الأمر الذي يجعل الكثيرين في حيرة من هذا الأمر المزعج .

لذلك وفي هذا التقرير ، سنتطرق الى الأسباب الخفية وراء صدور هذه الأصوات ، بالإضافة إلى الطرق الأكثر فاعلية للتغلب على مثل هذه الأصوات بطرق غير مكلفة على الاطلاق ، فقط من خلال السطور التالية :

تحريك أحد البراغي الخاصة بالمكابح من مكانها :

عادة ما يعود سبب صدور هذه الأصوات بمكابح السيارة إلى تحريك أحد البراغي من مكانها الأساسي ، الأمر الذي يؤدي إلى حدوث اهتزاز في “الطنابير” التي يتم ربط إطارات السيارة بها والتي تتصل بشكل مباشر بالمكابح، وهو ما يسبب صدور صوت الصفارة أو الصوت العالي عند الضغط على بدال المكابح، لذلك يجب التأكد من أن هذه البراغي مغلقة بشكل محكم.

استخدام الشحم للتغلب على هذه الأصوات :

للتغلب على صوت الصفرة التي تصدر عن مكابح السيارات ، فيمكن استخدام “الشحم” في عمل طبقة عازلة بين تيل المكابح والطنابير، وهذا الأمر يساعد كثيراً في منع صدور أى أصوات ناجمة عن الاحتكاك القوى بين تيل المكابح وبين الطنابير الخاصة به .ويمكن القيام ذلك ، فقط من خلال دهن الطنابير الخاصة بالسيارة بطبقة رقيقة من مادة الشحم، ولسهولة تجفيفها ، يمكن تركها لمدة ساعتين على الأقل في الهواء الطلق حتى تجف تماماً، كما يمكن الاستعانة بمجفف الشعر حتى تجف تماماً ، وفي الخطوة التالية ، يتم ترك هذه الطبقة حتى تبرد تماماً وحتى تفقد لزوجتها، حين الانتهاء من هذه الخطوة سيكون تم تكوين طبقة عازلة ، يمكن من خلالها منع أصوات الصفير تماماً، وكل فترة يمكن تكرار هذه الخطوة في حال صدور هذه الأصوات مرة أخرى

تحدث هذه الأصوات نتيجة تآكل تيل المكابح :

من أهم الأسباب وأكثرها شيوعاً وراء صدور أصوات عند الضغط على مكابح السيارة هو تآكل التيل الخاص بالمكابح وانتهاء الطبقة المطاطية المصنوع منها، وبدء المرحلة الثانية هي الاحتكاك بين القطعة المعدنية التي تحمل التيل وبين الطنبور المعدني، وفي الشعور بذلك يجب الاسراع إلى يجب تغيير طاقم تيل المكابح بالكامل؛ حتى لا يسبب هذا الأمر التلف التام الخاصة بطنابير السيارة .

تآكل الطنابير الخاصة بالمكابح :

احياناً كثيراً تصدر هذه الاصوات نتيجة تآكل الطنابير الخاصة بالمكابح ، والتي قد تكون تعرضت للتآكل بسبب عدم صيانتها بصفة دورية، أو أحياناً يرجع سبب ذلك الى استخدام انواع ردئية من تيل المكابح ، وهذا غالباً ما يحدث ، للتغلب على هذه المشكلة ، فيمكن إعادة خرطها في حالة الخطوط الموجودة بطنابير المكابح غير عميقة ، ومن ثم إعادة تركبيها مرة ثانية بعد تغيير قطع التيل الموجودة بها ، أما في حالة إذا كانت هذه الخطوط التي تكونت على الطنابير خطوطاً عميقة، فهذا الأمر يستوجب تغيير طاقم الطنابير بالكامل وفي أسرع وقت ممكن ، لذلك ينصح بإختيار أنواع جيدة من تيل المكابح ، الذي يعد العنصر الأساسي المتسبب في صدور مثل تلك الأصوات المزعجة ، كما انه يعد المسؤول الأول عن تآكل طنابير السيارة، وتعتبر أعلى تكلفة من التيل نفسه.