يعتبر محرك السيارة هو العمود الفقري الذي يعتمد عليه كافة العمليات الحيوية بالسيارة ، فهو روح السيارة كما يطلق عليه البعض ، فبالتأكيد جميعنا نعرف جيداً أهمية هذا الجزء الهام بالسيارة ، والذي بدونه تتحول السيارة إلى قطع من الحديد ليس لها أي معنى أو فائدة ، ونظراً للأهمية المطلقة التى تحيط بمحرك السيارة ، كان علينا التطرق إلى أهم الأجزاء بالمحرك أو بمعني ادق ، مما يتكون محرك السيارة ؟… هذا ما سنجيب عليه في السطور التالية

مما يتكون محرك السيارة :

قبل أن نتحدث عن أهم الأجزاء التي يتكون منها محرك السيارة ، علينا أولاً أن نشير إلى أن هناك نوعان أساسيان لمحركات السيارات هم :

النوع الأول من محركات السيارة ، وهو الذي يعتمد على نظام الاحتراق الخارجي ، عادة ما كان يتم استخدام هذا النظام قديماً في البواخر والقطارات القديمة. وأما عن النوع الثاني، فيعتمد هذا النظام على الاحتراق الداخلي وهذا النظام هو الذي يستخدم حاليًا في أغلب السيارات المستخدمة في العصر الحالي، والجدير بالذكر أن هذا النوع من المحركات يمنح السيارة قدر أكبر من الكفاءة وفيما يلي سنستعرض معًا أهم الأجزاء التي يتكون منها محرك السيارة:

الأسطوانة : ويعد هذا الجزء هو الأهم في محرك السيارة ويمثل هذا الجزء غرفة الاحتراق، وتتخلص مهمتها في نقل الحرارة ، ويختلف عدد الأسطوانات بالمحرك من سيارة الى اخرى ، فعادة ما تحتوي محركات السيارات الأكثر تداولاً على عدد أربعة اسطوانات أو ستة أو ثمانية، والجدير بالذكر أن عدد الاسطوانات بداخل المحرك يتوقف عليها كفاءة المحرك وسرعته وأيضًا سعر السيارة .

الضاغط (المكبس): وهو من أهم الأجزاء الموجودة بداخل محرك السيارة وترتبط ارتباطاً وثيقاً بعدد الاسطوانات ، حيث يمثال هذا الجزء عدد الأسطوانات الموجودة بداخل محرك السيارة ، كما يتم صناعة هذا الجزء من الصلب ويتحرك لأعلى ولأسفل.

الصمامات: وهم من أهم الاجزاء التي تتواجد بداخل الاسطوانات الموجودة بالمحرك ، حيث تمتلك كل أسطوانة عدد اثنين من الصمامات ، وأحياناً يزيد عدد الصمامات عن ذلك، ويتلخص دور هذه الصمامات في الاتي ، فالاول يستخدم في إدخال الهواء والوقود الى المحرك ، مما يعمل على تبريد المحرك بنسبة كبيرة ، أما عن الصمام الآخر الذي يتواجد بداخل الأسطوانه ، ويتحلض دوره في إخراج ناتج الاحتراق من المحرك.

البوجيه (شمعة الاحتراق ) : وهو ايضا من أهم الأجزاء التي يتكون منها محرك السيارة ، ويعد الاسم العلمي له هو( شمعات الاحتراق ) وهذا الجزء له دور هام وبارز في تشغيل محرك السيارة ، حيث يقوم هذا الجزء بتوليد شرارة كهربية أثناء الضغط فتحدث عملية الاحتراق، وأحياناً يتم الاستغناء عن هذه القطعة وذلك نتيجة أن تقوم الحرارة المتولدة بشكل كبير بإطلاق الشرارة بشكل تلقائي .

المبرد: وهو من أهم الأجزاء اللازمة لاستمرار عمل المحرك بشكل جيد ، وهو عبارة عن خليط من الماء وبعض المواد الكيميائية، والتي يتلخص دورها في تبريد المحرك ومساعدة جميع أجزائه في الاحتفاظ بدرجات الحرارة الطبيعية وعدم تعرضها للسخونة الزائدة ، حتى لا يتوقف المحرك نهائياً عن العمل .

حلقات المكبس : ويوجد هذا الجزء بين الأسطوانة الموجودة بالمحرك والمكبس، ويتخلص دور هذه الحلقات في منع تسريب الزيت إلي الأسطوانة، ولكن إذا حدث تسريب للزيت ، فأول ما تلاحظ عند تغيير زيت المحرك هو تقليل كمية الزيت، وبالتالي فيجب عليك تغيير هذه الحلقات سريعاً ، حتى لا تؤدي الى تلف المحرك.