جسر الحلزون سنغافورة

جسر الحلزون والذي كان يعرف سابقا باسم جسر الحلزون المزدوج ، وهو جسر المشاة الذي يربط بين مركز مارينا مع مارينا الجنوبية في منطقة مارينا باي في سنغافورة .



افتتح رسميا في 24 نيسان 2010 الساعة 09:00 . يقع بجوار جسر Benjamin Sheares ويرافقه جسر المركبات ، المعروف باسم جسر بايفرونت . افتتح الجسر بأكمله في 18 تموز عام 2010 لاستكمال مساره الكامل حول مارينا باي .




معلومات عن جسر الحلزون سنغافورة


جسر الحلزون ، هو أطول جسر للمشاة في سنغافورة . افتتح في عام 2010 ، وجسر لديها بنية الحلزون المزدوج المميزة على غرار تصميم الحمض النووي . ويطل على مارينا باي ، والذي يشكل المنحنى بجانب جسر بايفرونت والحديقة الأولمبية للشباب .

يقع جسر الحلزون سنغافورة في قلب مدينة سنغافورة باعتبارها علاقة بين خليج مارينا ومركز مارينا جسر الحلزون ، تبرز من خلال هيكلها الغير عادي والمذهل . شيد الجسر في عام 2010 بإعتباره اطول جسر للمشاة في البلاد وأول جسر بني في شكل حلزوني مزدوج ومن هنا جاء اسم الجسر .

يتميز جسر الحلزون بإعتباره تحفة هندسية ، والتي تجمع بين الصلب والدعامات في التصميم الذي يرمز لـ “يين ويانغ” . ينجذب الكثير من الزوار للتجول على جسر الحلزون مع التمتع بإلتقاط واحدة من أبرز الإطلالات المعروفة بـ آسيا نيويورك . خلال فترة النهار ، يأتي جسر الحلزون ليكون محمياً من الشمس بالزجاج والستائر الفولاذ لتكون هناك فرصة للراحة وبإعتبارها واحدة من أماكن الجلوس . في الليل ، يصبح جسر الحلزون بإعتباره الجسر الأكثر إثارة بسبب صمام الاضواء الملونة جنبا إلى جنب مع الهيئة الحلزونية . يضاء جسر الحلزون أيضا على الأرض مع أجزاء الزجاج الذي يسمح للزوار في إلقاء النظرة على نهر سنغافورة أدناه . جسر الحلزون هو نقطة جذب شعبية جدا ، حيث ينجذب الكثير من السياح ليمشون هناك : يمكن للجسر الحلزوني أن يدعم أكثر من 10،000 راكبا في وقت واحد .

من المستحيل أن تفوت زيارة جسر الحلزون خلال زيارتك إلى سنغافورة ، وذلك لتميزه بأنه محاط بمناطق الجذب الأكثر من رائعة : سنغافورة فلاير ، ومتحف العلوم الفن ، المتنزه ، المسارح ومارينا باي والريزورت المتكاملة .

حصل جسر الحلزون على جائزة “أفضل مبنى نقل في العالم” خلال حفل توزيع جوائز المهرجان العالمي للعمارة في العام نفسه . كما تم الاعتراف بها من قبل هيئة البناء والتشييد (BCA) في حفل توزيع جوائز التميز سلامة التصميم والهندسة BCA في عام 2011 .

التصميم


منذ البداية ، طرح المشروع للعديد من التحديات . كانت هناك رغبة للرأي في خطة الجسر على أن يكون على شكل قوس ، بحيث ينضم إلى منتزهات الشواطئ الأمامية على الجانبي بسلاسة . وعلاوة على ذلك ، فإنه من المستحسن إنشاء بنية خفيفة الوزن .

يتكون الجسر من هيكلين حلزونين ، يعملا معا في الجمالون الأنبوبي لمقاومة الأحمال . وقد استلهم هذا النهج الذي شكل بنية الحمض النووي المنحني . الأنابيب الحلزونية فقط لتلمس بعضها البعض في موقف واحد ، تحت سطح الجسر . ويقام عضوين متصاعدين بصرف النظر من تواجد سلسلة من الدعامات والقضبان الخفيفة ، وكذلك تشنج الحلقات ، لتشكيل بنية جامدة . هذا الترتيب هو الترتيب القوي والمثالي لشكل المنحني .

الافتتاح


افتتح الحلزون جسر رسميا في 24 نيسان عام 2010 ، وكان يعمل بكامل طاقته في يوليو من ذلك العام . ودعا URA لأفراد الجمهور المشاركة في الافتتاح لإلتقاط صور للجسر ونشرها على صفحة الفيسبوك مارينا باي . ثم استخدمت هذه الصور لخلق وتجديد صورة ثلاثية الأبعاد للجسر . وكان هذا النشاط جزءا من سلسلة من الأحداث التي تعرف باسم مارينا باي دعوات للاحتفال افتتاح العديد من المعالم الجديدة في منطقة مارينا باي في عام 2010 .

الاستخدامات


جسر الحلزون ديه بعض الأغراض العملية والجمالية على حد سواء ، حيث يوفر وصولا سريعا إلى مارينا باي ساندز للمشاة القادمة من المتنزه ومنطقة قاعة المدينة . في الوقت نفسه ، على مسافة طول الجسر فإنه يوفر إطلالة خلابة على أفق المدينة . وقد تم بناء خمسة مشاهد للقرون الممتدة من جسر لهذا الغرض . يوفر الجسر أيضا للإطلالة الجيدة لمشاهدة الألعاب النارية خلال المناسبات الخاصة مثل الاحتفالات باليوم الوطني .

اقتصاديا


جاء بناء جسر الحلزون أيضا لما يبشر بظهور منطقة مارينا باي كمركز الواجهة البحرية . وهو جزء من طريق منتزه 11.7 كيلومتر لربطه في نهاية المطاف مع حدائق خليج مارينا باي ساندز ، المتنزه ، ومحور سنغافورة الرياضة فضلا عن مكتب كل من مساحات التجزئة . في عام 2008 ، أعلنت URA للمزيد من الاستثمار بنحو 35 مليون $ للمنتزه المواجهه للبحرية . في العام التالي ، جذبت منطقة مارينا باي وحدها للكثير من الإستثمارات التي تقدر قيمتها بنحو 22 مليار $ من الاستثمارات .

اطلالة على جسر الحلزون سنغافورة بالصور