منذ فترة قصيرة ، كشفت شركة بورش الالمانية عن باقة من التحديثات التي طرأت على طرازها المميز 911 ومن أهم هذه التحديثات هي المحرك المزودة بشاحن تيربو، بالإضافة الى بعض اللمسات الجمالية، كالتصميم الجديد للمصابيح الأمامية, ومقابض الأبواب, والجنوط, فتحات التهوية الكبيرة نسبياً التي زود بها غطاء المحرك، فضلاً عن العديد من التقنيات الاخرى التي توفر متعة القيادة وتجعل السيارة بورش 911 هي الخيار الافضل اليك، ومن أهم هذه التقنيات

الشبك الأمامي والجانبي النشط بها :

عادة ما تتوافر هذه التقنية بين الشبك الأمامي وبين مبرد السيارة ( الرديتر) ، أما في السيارة الجديدة بورش 911 ، فقد يتوافر بها تقنية الشبك الجانبي الأيمن والأيسر بحجم أكبر من الكثير من السيارات الأخرى , مما يساعد في التحكم بكمية الهواء الداخل إلى المبرد ، وفقاً لما يحتاجه المحرك، الامر الذي يحمي المحرك من التعرض للسخونة, والجدير بالذكر ان السيارة بورش 911 تحتوي على مبردين يقعان خلف الشبك الجانبي لها .

قدرات فائقة لمراوح التبريد بهذه السيارة :

عادة ما تحتوي العديد من السيارات على مراوح تبريد ، ولكنها تعمل بقدرات محدودة وسرعات قليلة ، ويتوقف عمل هذه المحرك بمجرد زيادة سرعة السيارة ، ليتولى الهواء الطبيعي الناتج عن سرعة السيارة مهمة تبريد المحرك ، أما في السيارة بورش 911 ، فقد زودت هذه السيارة بمروحتين تبلغ قوة الواحدة منها 600 واط ، وعادة ما يستمر هاتين المرحتين في العمل حتى أثناء قيادة السيارة على سرعات عالية ، الامر الذي يؤكد على عدم تعرض محرك هذه السيارة الى السخون او ارتفاع درجة الحرارة .

ناقل الحركة

PDK

يمتلك العديد من الغيارات الافتراضية :

عادة ما يمتلك ناقل الحركة الأوتوماتيكي PDK المزودة به السيارة بورش 911 سبع سرعات للقيادة ، يمكن الاختيار من بينهم بما يتناسب مع متطلبات القياة ومعدل استهلاك الوقود في آن واحد, ولكن لنفترض أنك تقوم بالتجول بسيارتك داخل إحدى المدن المزدحمة على سرعات متوسطة, الامر الذي يجعل ناقل الحركة يحتار في اختيار السرعة الأنسب اليك ، من أجل توفير الوقود, ولذلك فقد قامت شركة بورش الألمانية بدمج العديد من السرعات الافتراضية ، مما ينتج عنه سرعة افتراضية جديدة تتناسب مع سرعة السيارة في هذا الوقت ، وفي حال زيادة السرعة أو خفضها فإن ناقل الحركة يقوم باختيار السرعة الأنسب تفادياً لحرق الكلتش. هذه الخاصية متوفرة بشكل أساسي في 911 تيربو .

خاصية

Sport Response

:

هذه الخاصية تتوافر عند الطلب فقط بسيارات بورش 911 ، حيث تعمل هذه الخاصية على اختيار وضع القيادة ، كما انها يمكن من خلالها تحول هذه السيارة بكل بساطة الى احدى سيارات السباق ، فمن خلال ضغطت زر ، تقدم لك هذه السيارة كل الطاقة الممكنة التي يتمتع بها هذا المحرك ، خلال مدة لا تتعدى 20 ثانية ، كما يمكن من خلالها اختيار السرعة المناسبه للسيارة ،هذا بالاضافة الى تثبيت نظام التعليق بشكل قياسي وضمان أسرع استجابة ممكنة من المحرك .

خاصية رفع وإنزال مقدمة السيارة بورش 911 :

كثرة الشكوى من أصحاب السيارات الرياضية حول المقدمة المنخفضة نسبياً لهذه السيارة ، مما قد ينتج عنه صعوبه عند القيادة على طريق مرتفع, لذلك زود الموديل الجديد من السيارة بورش 911 بنظام يساعد على رفع مقدمة السيارة بمقدار 1.2 انش مما يزيد من المساحة الموجودة اسفل المصدم الامامي بمقدار 1.6 انش.

حيث تعمل هذه الخاصية عن طريق مضخة هيدروليكية تحتاج فقط الى 5 ثواني لتقوم هذه السيارة برفع مقدمة السيارة، ولمنح القائد المزيد من الامان ، يتم عودة مقدمة السيارة الى وضعها الطبيعي عند القيادة على سرعة تتجاوز 32 كم/س.