اعطال مروحة السقف و اصلاحها

مروحة السقف المنزلية الكهربائية لا تختلف في اعطالها عن المبدأ الخاص باعطال اي موتور او محرك كهربي فموتور مروحة السقف يشبه باقي المواتير من ناحية الخصائص و الصفات التي تتميز بها المواتير بشكل عام من حيث المكونات او نظرية التشغيل .



اعطال مروحة السقف الكهربائية المنزلية .





1- المروحة الكهربائية تدور ببطئ شديد او لا تدور مع سماع صوت طنين .



هنا قم بادارة المروحة باليد فاذا دارت بشكل جيد ابدأ في فحص المتسع او المكثف فاذا كان سليم او ليس معطوبًا اي انه عندما تضع جهاز القياس فانه يقرأ نفس القراءة التي توجد على غلاف المكثف او المتسع اذا انتقل الى فحص الملف و يتم ذلك باستخدام جهاز الاوم ميتر او ملتيميتر , حيث انه يمكن ان تكون احد الملفات قد تلفت اي انه يمكن ان نجد ان الملفات اصبحت اقل مقاومة كهربائيًا عن الملفات السليمة فمثلًا الملف و هو سليم كانت مقاومته الكهربائية 300 اوم في حال عطبه يمكن ان تجد مقاومته 100 اوم اواقل حسب درجة العطب .

المكثف-Optimized




2- مروحة السقف الكهربائية لا تدور اطلاقا ولا يوجد بها اي صوت طنين .



بداية نقوم بفحص الاسلاك التي تعمل على تغذية المروحة بالكهرباء لمعرفة هل هى سليمة او هل يوجد بها اي قطع بأي جزء منها فان وجد يتم تصليحه او استبدال السلك بآخر سليم .

بعدها اذا استمر الخلل نذهب الى فحص الملف و تتم عملية الفحص باستخدام جهاز القياس للتعرف على مدى سلامة الملفات , حيث يمكن ان توجد دائر مفتوحة في احد الملفات او فيها جميعًا و معنى انه توجد دائر مفتوحة اي ان هناك قطع في احد الملفات او فيهم جميعًا او حرق في الدائرة المفتوحة و يعرف ذلك بان جهاز القياس لن يقوم باخراج اي قراءة للدائر ما دامت مفتوحة او محروقة .



طريق اصلاح الملفات المعطوبة .





الطريقة الاولى .



قم بفتح المروح و اخرج الملف المعطوب و بدله بآخر سليم .



الطريق الثانية .



الملف المعطوب اذا كان يوجد بين ملفات سليمة قم بمد سلك بين الملفات السليمة التي تحيط به من الجهتين ثم قم بالغاء الملف المعطوب من الدائرة , يتم ذلك عن طريق لحام طرف السلك في في الملف الصغير الذي يوجد في احد جهتي الملف المصاب و الطرف الثاني للسلك يتم لحامه في الجهة الاخرى من الملف المصاب بالعطب .

قد تكون الدائرة المفتوحة في الملفات الرئيسية لذا فانك قد لا تستطيع رؤية العطب او الحرق بوضوح في الملفات الصغيرة لذلك يجب ان تعمل على البحث في الاماكن المحتملة للاعطال و التي يمكن ان تكون داخل الاسلاك الخاصة بالملفات و قد يكون العطب لاي سبب من الاسباب غير مرئي .

كيف يتم البحث عن الاعطال او الاصابات الغير مرئية في الملفات ؟

يوجد بمروحة السقف ملفين رئيسيين كل ملف له طرفان كما يوجد طرف مشترك بين الملفين لذا نقوم بعملي الفحص كالآتي : –

• هات سكين او كتر حاد و قم بكشط احد الملفات الصغيرة تلك الملفات التي يتكون منها كل ملف رئيسي , يراعى عند اختيار الملف الذي يتم كشطه ان يكون في منتصف المسافة للملف الرئيسي .

• هات جهاز القياس لفحص الاوم و يتم ذلك عن طريق قياس احد طرفي سلك الملف الصغير الذي تم كشطه و هنا اذا كان يوجد عطب في الملف الرئيسي ان الجهاز سيعطي قراءة للنصف السليم من الملف و لا يعطي قراء للنصف الذي يوجد به العطب بذلك نكون قد حددنا اي نصف من الملف يوجد به العطب .

• نأتي الى النصف الذي يوجد به العطب و نتبع معه نفس الخطوات السابقة نحدد منتصف المساف و نكشط الملف الصغير الموجود بها و نقوم بقياس الاوم مما يساعد في تضييق نطاق البحث عن الملف المعطوب او في تحديد مكان الاصابة الغير مرئي و هكذ الى ان نصل الى الملف العطوب و يتم الغاءه عن طريق مد سلك بين نهايتيه مع الملفات السليمة التي توجد على طرفيه او نهايتيه .

ملفات موتور مروحة السقف

هناك ايضًا بعض الاعطال الخفيفة مثل وجود اهتزاز في المروحة مع اصدار بعض الاصوات الغريب مما يشعرك بان المرحة ستسقط من مكانها لذا هنا قم اولًا بتنظيف المروحة من التراب جيدًا , ثم قم بربط مسامير ريش المروحة بششكل محكم و اعد تشغيلها و غالبًا لن تجد الاهتزاو و الصوت الغريب .

يمكن ان يكون الاهتزاز ناتج عن اختلاف المساف بين ريش المروحة و السقف و تستطيع علاج ذلك عن طريق قياس المسافة بين السقف و بين كل ريشة و ان وجد ان هناك ريشة بعدها عن السقف مختلف عن الريشتين الباقيتين يتم تعديل وضع الريشة حتى تصبح على نفس المسافة من السقف حتى تصبح مستقيمة مع باقي الريش عن طريق اما دفعها نحو الاعلى او سحبها نحو الاسفل حسب الحالة , على أن تتم تلك العملية برفق حتى لا تتلف الريشة او تصاب بالاعوجاج , في حال فشلت طريقتك في علاج الاهتزاز اذا فانت بحاجة الى العدة الخاصة بموازنة ريش المروحة و التي تحتوي على مشبك و بعض الازرار اللاصقة او اثقال التوازن و يتم استخدامها كالآتي : –

1- قم بتثبيت المشبك في منتصف الريشة و اختر اي ريشة من ريش المروحة .

2- قم بتشغيل المروحة و اطفاءه عدة مرات حتى تستطيع تحديد مكان الهزة .

3- اعد العمل مع باقي الريش عن طريق نقل المشبك اليها و تدويرها عدة مرات مما يمكنك من تحديد ما السبب الذي يخل بتوازن المروحة و اي الريش بها الخلل .

4- عند تحديد الريشة الغير متزنة قم بلصق احد اثقال التوازن في منتصفها و يمكن ان يتطلب الامر لصق اكثر من ثقل توازن الى ان يعمل مشبك التوازن بشكل جيد .