أنتونوف إيه أن 225 مريا و التي يعرفها الناتو باسم Cossack هي طائرة للشحن إستراتيجية، ابتكرتها شركة أنتونوف. و تعد هذه الطائر الأثقل في العالم و تم تصميمها في الأساس من أجل حمل المكوك الفضائي الروسي “بوران” من خلال تكبير سابقتها “أنتونوف أن 124” و لكنها الآن تستطيع أن تحمل أي شحنة عملاقة بسبب مساحة سطح الشحن الكبيرة داخلها و تمتلك 16 عجلة في كل جهة من الخلف و من الأمام و هي مزدوجة العجلات. و لا يوجد من هذا النوع سوى طائرة واحدة.

تطوير الطائرة :

تم تصميم طائرة انتونوف أن 225 لنفس هدف تصميم الطائرة إيرباص بولقا و الطائرة الأمريكية حاملة المكوك “” أي لحمل برنامج الفضاء السوفيتي. و قد حلقت الطائرة لأول مرة في 21 ديسمبر سنة 1988 و تم عرضها في معرض باريس سنة 1989. و قد تم صنع طائرتين من هذا النوع لكن واحدة فقط المتوفرة في الخدمة و رقم تسجيلها ” UR-82060″ و هي متاحة للخدمة التجارية في شحن الشحنات فوق الثقيلة أو الثقيلة جدا أي إلى غاية 250 طن و طول الشحنة يجب أن لا يتجاوز 70 مترا كحد أقصى. أما الطائرة الثانية فبنيت جزئيا سنة 1989 لفائدة برنامج الفضاء السوفيتي.

التصميم :

أضيف في هذه الطائرة محركان ” Lotarev D-18″ من طراز “تربوفان” لتصبح حاملة على أجنحتها 6 محركات، و تمت إضافة قدرة نظام عجلات الهبوط فلتصبح متوفرة على 32 عجلة. كما ألغي في التصميم الحديث باب الشحن و الطريق المنزلق الخاص بالطائرة أنتونوف 124 من أجل تخفيف الوزن. و تم تغيير نوع ذيل الطائرة من ذيل رأسي واحد إلى ذيلين أفقيين و ذيل رأسي في نهاية كل منهما. و قد وضع هذا الذيل لتحمل الطائرة الأوزان الثقيلة التي تتوزع على هذا النوع من الذيل حسب ديناميكية الهواء، و عكس طائرة الأنتونوف أن 124، فهذه الطائرة مزودة بتقنية الستول.

أثقل طائرة في العالم :

بوزنها الذي يقدر بنحو 640 طن أصبحت هذه الطائرة الأثقل في العالم و الأكبر كذلك. رغم أن طائرة اتش 4 هيركوليز هي الأطول من حيث المسافة بين الجناحين و الأكثر ارتفاعا، إلا أنها حلقت لمرة واحدة و لم تتجاوز ارتفاع 21.3 متر، لذلك فأنتونوف أن 225 تعتبر أكبر طائرة في العالم تحلق عدة مرات. و تعد أكبر من طائرة بوينغ 8-747 و التي ستكون أضخم طائرة إيرباص آي 380 و التي تعد الآن أضخم طائرة ركاب. و في سبتمبر سنة 2001 حملت هذه الطائرة حملا قياسيا وصل إلى 253.82 طن و طارت على ارتفاع 2 كيلومتر في مسار دائري مغلق طوله 1000 كيلومتر بسرعة 763.2 كيلومتر في الساعة. أم في نوفمبر سنة 2004 فقد سجلت أنتونوف أن 225 في موسوعة غينيس للأرقام القياسية لأنها كسرت 240 رقما قياسيا.

الخدمة :

في سنة 1989 أسست شركة أنتونوف القابضة للتصميمات خطها الجوي للشحن الثقيل. و كان مقرها الرئيسي أي لخطوط طيران أنتونوف في كييف بأوكرانيا ، علما أنها تعمل من مطار لندن لوتون بالتعاون مع شركة فوييل آير فوييل للشحن الجوي الثقيل ” Air Foyle HeavyLift “. و بدأت الشركة في عملها بمجموعة جوية تتكون من 4 طائرات أنتونوف أن 12. لكن بسبب الحاجة لطائرات كبيرة في نهاية التسعينات، تم استعمال الطائرة أنتونوف 225 الأصلية و تم تحويلها إلى طائرة شحن ثقيل. أما أول رحلة تجارية للطائرة فقد انطلقت من شتوتغارت في ألمانيا في 3 يناير 2002 و حلقت إلى غاية ثمريت في سلطنة عمان. حيث قامت في تلك الرحلة بنقل 216 ألف وجبة غذائية مجهزة لجنود الولايات المتحدة الأمريكية في تلك المنطقة.