مازالت المنافسة تشتد شيئاً فشيئاً في عالم السيارات ، ولم يعد هناك مكان إلا الى الأقوى ، كما شهدت الأسواق العالمية تنوع غير مسبوق للعديد في السيارات مثل السيارات اليابانية والالمانية و الامريكية والكورية. ومن هذا المنطلق تحرص كل شركة على تقديم أكبر قدر ممكن من المزايا والتقنيات التكنولوجية في مجال الرفاهية والسلامة ، هذا بالاضافة الى السعر التنافسي، حتي تحقق ارضاء غير مسبوق لعملائها.

لذلك يقدم موقع ” المرسال ” الي قرائه الكرام ، مقارنة محايدة بين اثنين من اشرس السيارات في الاسواق العربية وهما السيارتين هوندا اكورد ومازدا 6 موديل 2016 في السطور التالية

من حيث قوة الأداء والمحرك :

حصلت السيارة هوندا اكورد موديل 2016 على بعد التحسينات عن الموديلات السابقه ، حيث تمتعت بمحرك ذوو قوة 185 حصان وعزم دوران يصل الي 245 نيوتن / متر ، كما زودت بناقل حركة ينتمي الى عائلة CVT. والجدير بالذكر ان هذه التحسينات من تضيف جديدا علي اداء السيارة علي الطرق السريعة سواء من زاوية التسارع او من زاوية السرعة القصوى.

فما زالت تحتاج الي 9,8 ثانية للوصول الي سرعة 100 كيلو/ متر حيث بقيت عند 9.8 كما ظلت السرعة القصوى لها 208 كيلو/ساعة . ولكن ربما شملت هذه التحسنيات معدل استهلاك الوقود لهذه السيارة حيث اصبحت تحتاج إلى 7.3 لتر / 100 كيلومتر/ ساعة. اما عن السيارة مازدا 6 ، فقد زودت بمحرك سعة الـ4 سلندر ، كما يبلغ سعته اللترية حوالي 2.5 لتر، مما يجعله قادر على توليد قوة 185 حصان وعزم دوران يبلغ حوالي250 نيوتن متر .

كما زودت هذه السيارة بناقل حركة اوتوماتيكي مكون من 6 سرعات. مما يسمح للسيارة للتسارع من حالة السكون إلى سرعة 100 كم/س خلال 8.1 ثانية ، كما تبلغ سرعتها القصوى حوالى 220 . كما انها تحتاج الى حوالي 6،3 لتر من الموقود لقطع مسافة 100 كم. كافة ما سبق يجعلها السيارة الافضل من حيث القوة والتسارع على الطرق

من حيث وسائل الرفاهية المزودة بها هوندا اكورد ومازدا 6 :

جاءت السيارة هوندا اكورد موديل 2016 تحتوي علي نظام ترفيهي مكون من شاشة تتوسط الكونسول الداخلي بالسيارة ، ويبلغ قياسها 8 إنش. كما يوجد اسفل منها شاشة أخرى تعمل بتقنية اللمس ، وهذه الشاشة تتوافر في الفئات العليا من هذه السيارة ، حيث انها مزودة بنظام الملاحة والهاتف ، للتحكم في كافة الامكانيات الترفيهية المتاحة بالسيارة مثل الرد علي الهاتف ، وتسجيل الاسماء ، هذا بالاضافة الي امكانية ضبط موجة الراديو، وبالطبع لا ننسى مقبض التحكم المتواجد في الأسفل.

كما تحتوي على منفذ CD، ومزودة بتقنية البلوتوث لتشغيل المقاطع الصوتية أو إجراء المكالمات عن بعد بالإضافة إلى منفذ AUX و منفذ USB. لكن من ابرز عيوب هذا النظام هو التصميم التقليدي لهذه الواجهة ، حيث تبدو وكأنها واجهة نظام ترفيهي قديم.

كما يعيب على هذا النظام ايضا عدم وجود شاشة مستقلة للسائق سواء كانت في تجويف العدادات أو عرض المعلومات على الزجاج، مما قد يشتت انتباه السائق عن الطريق ، نتيجة الاعتماد على الشاشتين اللذان تقعا في منتصف المقصورة.

وعن النظام الترفيهي الذي تتمتع به السيارة مازدا 6 ، فجاءت بتقنيات اقل نوعا ما بالمقارنة بالسيارة الاخرى، حيث زودت بشاشة تعمل باللمس بحجم 5.8 إنش. كما يحتوي المشغل الموسيقي على منفذ CD بدعم ملفات الـMP3 ووصيلات USB و AUX كما تدعم موجات راديو AM و FM. أما نظام الملاحة فيقدم خرائط ثلاثية الأبعاد سهلة القراءة، ولكنه بطيئ الإستجابة.

عن انظمة الامان والسلامة المزودة بها هاتين السياراتين :

حيث زودت السيارة هوندا أكورد بوسادتين هواء أماميتين، ونظام مكابح (فرمل) ABS، و مثبت السرعة. بالإضافة إلى حساسات خلفية وكاميرا خلفية مع أنظمة تنشيط المكابح على الطرق المنحدرة.

ويؤخذ على هذه السيارة أنها غير مزودة بنظام مكابح الطوارئ، أو نظام التنبيه من الخروج عن المسار أومثبت السرعة الفعال.

ولكن من أهم مميزاتها هي تقنية Lane Watch والتي تتيح للسائق رؤية النقطة العمياء عن طريق تشغيل كاميرا موجودة عند طرف الراكب ، وعرض محتوياتها على الشاشة الوسطية ، الجدير بالذكر ان هذه الخاصية مزودة في فئة المحركات الـ6 سنلدر، ولم توافر في فئات الـ4 سلندر.

وعن السيارة مازدا 6 ، فقد تحتوي على 6 وسائد هوائية، بالاضافة الى كاميرا خلفية ومزودة بنظام النقطة العمياء ونظام المكابح فرملة ABS ونظام الثبات على الطرق مع حساسات خلفية ونظام التنبيه عند الخروج عن المسار و نظام فرملة الطوارئ.

ولكن فتنتصر السيارة مازدا 6 عن نظيرتها هوندا اكورد من حيث عوامل السلامة والامان