عطل طلمبة البنزين واحدة من المشكلات السيئة التي تصيب السيارة و يميل البعض الى تغييرها حال اصابتها بالاعطال , لكن يجب ان لا تلجأ الى التبديل كأول حل للمشكلة اذا يجب ان تسعى الى تصليحها اولًا حيث انه اقل تكلفة و يمكن مع وجود بعض الخلفية عن اعمال الميكانيكا ان تقوم بذلك ان استطعت او ان توجه الميكانيكي للاصلاح لا التبديل و تعتبر عملية التنظيف لطرمبة البنزين من الطرق الفعالة في استعادة الطرمبة قدرتها على العمل .

كيف تقوم بتنظيف طرمبة البنزين ؟

1- الادوات التي تحتاجها للعمل .

• مفك صليبة .

• بنسة ببوز .

• مفك عادي .

• مفتاح الانكيه نجمة سداسية و تحتاج هنا الى مفتاح مقاس 2 .

2 – طريقة التنظيف و التصليح .

• فك العوامة : –

ابدأ اولًا بفك العوامة بشكل كامل حيث تقم بفك قاعدة الكنبة النصف الايمن , ثم تقم بشد القاعدة نحو الخارج الى ان تخرج للآخر , قم برفع الارضية الخاصة بالعربية و هى عادة عبارة عن موكيت يكون مقصوص على شكل نصف دائرة هنا ستجد غطاء ذو لون اسود و هو من الحديد هذا هو غطاء العوامة و هو مثبت بثلاث مسامير صليبة و بالطبع مع استخدام العربية فان المكان يكون مغطى بكمية من التراب و هنا يفضل ان يتم تنظيف المكان و بعد الانتهاء من عملية التنظيف اذهب الى الفيشة الثانية و قم بفكها و يتم الفك عن طريق الضغط على اللوك الخاص بها و تجده على يمين الفيشة ثم تقم بفك مجموعة الخراطيم و هنا ستجد لكل خرطوم قفل خاص به لكل قفل زر بسوستة تقم بالضغط عليه فينفلت الخرطوم من القفل دون اي عناء , ثم تقم بفك غطاء العوامة و هو اشبه بغطاء الجركن و يتم الفك باستخدام المفك لفك المسامير القلاووظ الخاصة بالغطاء مع مراعاة ان الغطاء من البلاستيك لذا فيمكن كسره , ثم حرر الخراطيم من الغطاء و ستخرج العوامة بسهولة معك .

• فك قلب الطرمبة من العوامة : –

ستبدأ هنا بفك مسامير الالنكية و عددها اربعة مسامير باستخدم مفك الالنكية , يوجد هنا ايضًا خرطومين بنزين عليهما قفزان صلب سيتم فك قفيز الخرطوم الداخل للطرمبة و تقم بفك الخرطوم , يوجد ايضًا كلبسات تقوم بربط نصفي الطرمبة ببعضهما البعض باستخدام المفك العادي قم بفك الكلبسات بعناية و حذر حتى لا تكسر الظفر الخاص بها و بذلك ستنقسم العوامة و تظهر الطرمبة لامعة , هنا قم بفك الترامل الخاصة بطرفي الكهرباء و بذلك ستبرز الطرمبة الى الخارج , اسفل العوامة توجد مصفاة و هى غالبًا من الحرير و تعمل على تصفية البنزين من الشوائب و تجدها موصولة بالطرمبة بوصلة و بعد فكها قم بغسلها و تنظيفها جيدًا تحت ماء الصنبور , اما الطرمبة بعد خروجها قم باعطائها كهرباء بقوة 12 فولت لطرفيها و كذلك قم بعكس الطرفين لكي يتسنى تشغيلها بالعكس فتطرد بدلأ من ان تسحب حتى يتم تنظيفها , النصف المفكروك من الطرمبة قم بغسله بالماء و جففه جيدًا و يفضل التجفيف بكومبيروسور الهواء .

• التركيب : –

و يعتبر اصعب جزر في عملية التركيب هو تركيب المصفاة حيث يجب تركيبها بدقة اما باقي خطوات التركيب فتتم كما حدث مع الفك و لكن بشكل مكوس اذا ننتهي في النهاية بتركيب اول الاجزاء التي تم فكه و نبدأ بتركيب آخر الاجزاء التي تم فكها .