السيارة هيونداي سوناتا الكورية احد افضل

السيارات

السيدان ذات الحجم المتوسط في العالم حصلت على شهرة قوية وتمكنت من بيع كميات كبيرة في زمن قياسي ، حصلت على العديد من التطوير في مختلف مراحل انتاجها فلقد ظهرت بداية من عام 1985 ومازالت مستمرة في الاسواق و هذا يعني انها تحقق مبيعات عاليه و لولا ذلك لما تمكنت من الاستمرار لمدة 30 عام متواصلة بدون توقف .

الموديل الجديد 2015 من السيارة هيونداي سوناتا تم الاعلان عنه في منتصف العام الماضي 2014 ولقد وصلت السيارة الى الوكلاء في منطقة الشرق الاوسط و حصلت سوناتا 2015 على بعض التحديثات الهامة و القوية في التصميم .

مراحل انتاج هيونداي

سوناتا

:

– ظهرت السيارة لأول مرة في عام 1985 باسم هيونداي Stellar و كانت مصممة للتوافر في الاسواق الكورية و الكندية فقط وحيث كان تصميمها في هذا التوقيت سيدان بأربع ابواب و خمسة مقاعد ، أطلق عليها العديد من الاسماء في هذا التوقيت و لكن الجيل الاول منها لم يستمر طويلا وتم ايقاف انتاجه في عام 1987 وسمي هذا الجيل طراز ” Y ” و الذي كان متوافر بثلاثة نسخ من المحرك ” 1.6 لتر ، 1.8 لتر ، 2.0 لتر ” جميعهم اما بناقل 4 سرعات اوتوماتيكي او 5 سرعات يدوي .

– في عام 1988 اطلق على السيارة اسم هيونداي سوناتا مع بداية ظهور الجيل الثاني لها و الذي اطلق عليه طراز ” Y2 ” ، حصلت السيارة في هذا الجيل على تعديلات جعلت تصميم السيارة يبدو أكثر جمالا من التصميم الماضي فالشبك الامامي اصبح اصغر و اكثر انسيابية كما ان ابعاد السيارة اصبحت اكبر واوسع من الداخل .

كما عملت الشركة على التطوير في مواصفات المحرك فقد استغنت عن النسخة ” 1.6 لتر ” ، و اصبحت السيارة متوفرة بمحركات ” 1.8 لتر ، 2.0 لتر ، 2.4 لتر ، 3.0 لتر ” ، في هذا الجيل كانت السيارة قد بدات بالوصول الى العديد من الاسواق العالمية مثل الولايات المتحدة الامريكية حيث استمر هذا الجيل حتى عام 1993 .

– ظهر الجيل الثالث في عام 1993 و كانت سوناتا قد حصلت على تحديثات في شكل الشبك الامامي و ايضا المصابيح الامامية و كما هو موضح بالصور فقد اصبحت السيارة ذات شكل انسيابي كما انها اصبحت اضخم من الاجيال السابقة و وصلت في هذا الجيل الى الاسواق الاسترالية ، عملت الشركة على التعديل في مواصفات المحرك بحيث تصبح اقوى مما سبق ولقد طلق على هذا الجيل اسم طراز Y3 والذي استمر حتى عام 1997 .

– الجيل الرابع حصل على تعديلات جذرية في الواجهة الامامية وخاصة الشبك والمصابيح ظهر هذا الجيل في عام 1998 و سمي طراز EF ، عدلت الشركة المصنعة في مواصفات المحرك بحيث اصبحت السيارة متوفرة بخياران فقط وهما الاول سعة 2.5 لتر بقوة 136 حصان و الثاني سعة 2.5 لتر بقوة 170 حصان وفي هذا الجيل وصلت السيارة الى الاسواق الماليزية والذي استمر حتى عام 2004 .

وفي عام 2001 حصلت السيارة على فيس ليفت و هي تعديلات بسيطة على الواجهة الامامية و لكنها غيرت من تصميم السيارة وجعلته اكثر رياضية .

– طراز NF البداية للجيل الخامس ظهر في عام 2004 في كوريا الجنوبية ثم بعد ذلك بدأ بالوصول الى الاسواق العالمية في العام التالي 2005 استمر هذا الجيل حتى عام 2010 و قد خضعت السيارة للعديد من اختبارات السلامة و الامان في اوروبا و حصلت على تقيميات عالية واطلق عليها العديد من الاسماء المختلفة في السوق الاوروبي ، كما اضافت الشركة نسخة جديد من المحرك سعة 3.3 لتر بعدد 6 سلندر وبقوة 250 حصان .

– اما الجيل السادس و الحالي فقد ظهر في احد المعارض الدولية عام 2010 واطلق عليه طراز YF واصبحت السيارة تصنع في الصينع و مالزيا واندونسيا ولقد استعانة الشركة بصمم جديد وهذا الامر هو ما وضح جليلا في اختلاف التصميم بينه و بين الموديل السابق من حيث حجم الشبك و المصابيح الامامية ، بحسب التقارير الرسمية فمن المفترض أن يبدا الجيل القادم السابع في العام القادم 2016 .

يمكنك الاطلاع على :

مراحل انتاج نيسان سنترا

بالصور مراحل تصنيع تويوتا راف فور

تقرير بالصور عن تاريخ ومراحل انتاج افالون