طائرة اف 14 توم كات

طائرة اف 14 توم كات (بالإنجليزية : F-14 Tomcat ) هي طائرة الجيل الرابع ، والطائرة الأسرع في الصوت ، twinjet ، ذات مقعدين مع جناح متغير لاجتياح الطائرات المقاتلة . تم تطوير الطائرة من ضمن برنامج الولايات المتحدة للطائرة التجريبية البحرية المقاتلة (VFX) من بعد انهيار F-111B . كانت الطائرة F-14 من أول الطائرات الأمريكية للمقاتلين الشباب من ضمن سلسلة صممت بعد دمج تجربة القتال الجوي ضد مقاتلي ميغ خلال حرب فيتنام .

حلقت الطائرة اف 14 أول مرة في ديسمبر 1970 و لأول مرة انتشرت مع البحرية الامريكية على متن يو اس اس المؤسسة (CVN-65) في عام 1974 ، لتحل محل ماكدونيل دوغلاس F-4 فانتوم الثانية . حصلت طائرة F-14 المقاتلة على منصب بحري امريكي مع التفوق الجوي .

قد تقاعد أسطول البحرية الأمريكية النشط في 22 سبتمبر 2006 ، بعد أن حلت محلها طراز بوينج F / A-18E و F سوبر هورنيت . اعتبارا من عام 2014 ، كانت طائرة F-14 في الخدمة مع القوات الجوية الإيرانية ، بعد أن تم تصديرها إلى إيران في عام 1976 ، عندما قامت الولايات المتحدة بإقامة علاقات دبلوماسية وودية مع إيران .


التصميم


تم تصميم F-14 كطائرة جوية بحرية مقاتلة واعتراضية بعيدة المدى . طائرة F-14 لديها قمرة القيادة بمقعدين مع مظلة تتيح الرؤية من جميع النواحي . وتضم أجنحة الهندسة المتغيرة التي تتأرجح تلقائيا أثناء الطيران . الطائرة تتميز بسرعتها العالية والاعتراضية . تم تصميم الطائرة لتحسين أداء القتال الجوي من فانتوم F-4 .

جسم الطائرة F-14 والأجنحة تسمح بالتسلق السريع من F-4 ، تم تجهيز-F 14 بمساحة داخلية 20 ملم M61 فولكان جاتلينج بمدفع على الجانب الأيسر ، ويمكن أن تحمل AIM-54 فينيكس ، AIM-7 سبارو ، وAIM-9 للصواريخ المضادة للطائرات . تعيش المحركات التوأم في حجيرات المحرك المتباعدة من 1-3 قدم (0،30-0،91 م) .


أجنحة الهندسة المتغيرة


يمكن أن يختلف اجتياح الجناح للطائرة F-14 الذي يبلغ ما بين 20 ° و 68 ° في الطيران ، ويمكن التحكم تلقائيا عن طريق التكييف المركزي لبيانات الكمبيوتر ، والذي يحافظ على جناح الاجتياح في النسبة المثلى للرفع إلى السحب . كما يمكن تجاوز الطيارين يدويا في النظام .


الكترونيات الطيران والتحكم في الرحلة


قمرة القيادة تتكون من مقعدين ، بجانب المظلة الفسيحة ، والمزودة بأربعة مرايا لتقديم رؤية فعالة من جميع النواحي ، ليقوم الطيار بالتحكم . تتميز صكوك الرحلة نفسها بأنها ذات طبيعة تناظرية ورقمية هجينة . هناك سمة هامة في طائرة F-14 في حول الهواء المركزي لبيانات الحاسوب (CADC) ، الذي صممه AiResearch Gharit ، والتي شكلت نظام متكامل للتحكم في الطيران على متن الطائرة . أنها تستخدم مجموعة شرائح LSI استنادا-MOS ، وMP944 ، مما يجعلها تقدم المعالجات الدقيقة الأولى في التاريخ .

F 14 تطلق أيضا ملامح إلكترونية المضادة (ECM) وأنظمة رادار للإنذار (RWR) ، ونظام الملاحة بالقصور الذاتي الدقيق . كان نظام الملاحة بالقصور الذاتي مبرمج مع إحداثيات نقطة المنشأ إلى الكمبيوتر الملاحة وسوف جيروسكوبات تتبع الطائرة كل حركة لحساب المسافة والاتجاه من هذا المنطلق . GPS وقت لاحق تم دمج لتوفير ملاحة أكثر دقة والتكرار في حالة فشل أي نظام . وتقع موزعات القشر / مضيئة على الجانب السفلي من جسم الطائرة وعلى الذيل . يتألف النظام من عدة هوائيات RWR على جسم الطائرة ، والتي يمكن حساب ما يقرب من كلا الاتجاه والمسافة من المستخدمين رادار العدو . فإنه يمكن أيضا أن نفرق بين رادار البحث ، تتبع الرادار ، والصواريخ صاروخ موجه الرادار .


التسلح


تم تصميم F-14 طائرة لمكافحة المناورة للغاية فضلا عن تهديدات صواريخ كروز وقاذفات القنابل السوفيتية . كانت الطائرة F-14 المقاتلة متفوقة جوياً ، وليس مجرد طائرة اعتراضية بعيدة المدى . يمكن ان تستوعب 6،700 كجم (£ 14800) من المهام القتالية تحت جسم الطائرة وتحت الأجنحة .



يمكنك الإطلاع على المزيد من خلال:





طائرة الكونكورد . . . طائرة اسرع من الصوت









صور و مواصفات طائرة الاحلام بوينج 787









مروحية كوبرا للهجوم