تقام صناعة السيارات على مجموعة واسعة من الشركات و المنظمات العاملة في مجال تصميم وتطوير وتصنيع وتسويق و بيع السيارات . وهي واحدة من أهم القطاعات الاقتصادية في العالم من حيث الإيرادات . لا تشمل صناعة السيارات للصناعات المخصصة ل صيانة السيارات ، مثل محلات تصليح السيارات ومحطات تعبئة وقود السيارات .

تم إنشاء مدى السيارات من السيارات اليونانية ( الذات) ، و لتمثيل أي شكل من أشكال المركبات التي تعمل بالطاقة الذاتية . واقترح هذا المصطلح من قبل عضو SAE إلمر سبيري .

السلامة

السلامة تعني أن تكون محمي من أي خطر ، الخطر أو الضرر أو سبب الإصابة . في صناعة السيارات ، فالسلامة تعني أن المستخدمين والمشغلين أو الشركات المصنعة لا تواجه أي خطر أو الخطر القادم من السيارات أو قطع الغيار الخاصة بها . السلامة لل سيارات نفسها تعني أنه لا يوجد خطر مع وقوع أضرار .

السلامة في صناعة السيارات ذات أهمية خاصة ، مع درجة عالية من التنظيم . السيارات والمركبات الأخرى يجب أن تتوافق مع عدد معين من القواعد واللوائح ، سواء كانت محلية أو دولية ، من أجل أن تكون مقبولة في السوق . و تعتبر شهادة ISO 26262 القياسية ، واحدة من الإطار الأفضل للممارسات لتحقيق السلامة الوظيفية للسيارات .

في حالة شئون السلامة ، او الخطر ، او عيب المنتج أو الإجراء الخاطئ أثناء تصنيع السيارات ، يمكن لصانع او الطلب على الاعادة على المدى الإنتاج بأكمله . ويسمى هذا الإجراء بسحب المنتج . سحب منتج يحدث في كل صناعة ، ويمكن أن تكون ذات صلة بقطاع الإنتاج أو تنبع من المواد الخام .

المواد المصنوعة والمنتجة من خلال تشغيل الاختبارات وعمليات التفتيش في مراحل مختلفة من سلسلة القيمة لتجنب هذه الإستدعاءات للمنتج من خلال ضمان الأمن للمستخدم النهائي والسلامة و الامتثال لمتطلبات صناعة السيارات . ومع ذلك ، فإن صناعة السيارات لا تزال تشعر بالقلق بصفة خاصة إزاء سحب المنتج ، والتي تتسبب في عواقب مالية كبيرة .

الاقتصاد

في جميع أنحاء العالم ، كان هناك حوالي 806 مليون سيارة وشاحنة خفيفة على الطريق في عام 2007 ، وتستهلك أكثر من 260 مليار غالون أمريكي ( 980،000،000 م3 ) من البنزين ووقود الديزل سنويا . السيارات هي الوسيلة الأساسية لل نقل لكثير من الاقتصادات المتقدمة . يتوقع فرع ديترويت من مجموعة بوسطن الاستشارية أنه بحلول عام 2014 ، ثلث الطلب العالمي سوف يكون في الأسواق البريك الأربع (البرازيل ، روسيا ، الهند و الصين) . أسواق السيارات يحتمل أن تكون قوية في إيران وإندونيسيا . الأسواق الناشئة لصناعة السيارات بالفعل تعمل على شراء المزيد من السيارات من الأسواق المستقرة . وفقا لدراسة جي دي باور ، شكلت الأسواق الناشئة 51 بالمائة من مبيعات المركبات الخفيفة العالمية في عام 2010 . وتتوقع الدراسة للنمو بالاتجاه السريع .

إنتاج سيارات العالم

بحلول العام

الإنتاج العالمي من السيارات

(السيارات و المركبات التجارية )

عام 1997 إنتاج 54434000

عام 1998 إنتاج 52987000 نسبة 2.7٪

عام 1999 إنتاج 56258892 نسبة 6.2٪

عام 2000 إنتاج 58374162 نسبة 3.8٪

عام 2001 إنتاج 56304925 نسبة 3.5٪

عام 2002 إنتاج 58994318   نسبة 4.8٪

عام 2003 إنتاج 60663225 نسبة 2.8٪

عام 2004 إنتاج 64496220 نسبة 6.3٪

عام 2005   إنتاج 66482439 نسبة 3.1٪

عام 2006   إنتاج 69222975 نسبة 4.1٪

عام 2007   إنتاج 73266061 نسبة 5.8٪

عام 2008   إنتاج 70520493 نسبة 3.7٪

عام 2009   إنتاج 61791868 نسبة 12.4٪

عام 2010   إنتاج 77857705 نسبة 26.0٪

عام 2011   إنتاج 79989155 نسبة 3.1٪

عام 2012   إنتاج 84141209 نسبة 5.3٪