مترو كالكتا

مترو كالكتا هو نظام النقل السريع يخدم المدينة من كالكتا ومقاطعات جنوب 24 وشمال 24 في ولاية هندية من ولاية البنغال الغربية ، وهو من أقدم السكك الحديدية في الهند.

تتألف الشبكة من خط تشغيلي واحد (الخط 1) ، وواحد قيد الإنشاء (الخط 2) ، مع أربعة خطوط أخرى في مراحل مختلفة من التخطيط.

وكان هذا أول نموذج من هذا القبيل من وسائل النقل في الهند ، وفتح الخدمات التجارية في عام 1984.

بعد الاستقلال واجهت مشكلة النقل في كالكتا مخططي المدن ، وحكومة الولاية ، وكذلك حكومة الهند ، وسرعان ما أدركت أن شيئا ما كان ينبغي القيام به والقيام به بسرعة لمواكبة الوضع.

كان الدكتور بي سي روي وزير ثم رئيس ولاية البنغال الغربية ، الذي تصور لأول مرة في عام 1949 فكرة بناء سكة حديد تحت الأرض لكالكتا لحل المشاكل إلى حد ما.

تم اجراء المسح من قبل فريق من الخبراء الفرنسيين ولكن جاء شيء ملموس خارج ، مع مساعدة من الاتحاد السوفيتي أعدت المتخصصين خطة رئيسية من خمسة خطوط سريعة العابرة لمدينة كالكتا ، يبلغ مجموعها ما طوله 97.5 كم من الطريق في عام 1971 ، لكن تم اختيار 3 فقط للبناء.

قام بوضع حجر الأساس للمشروع أنديرا غاندي ، ثم رئيس وزراء الهند عام 1972 وبدأت أعمال البناء في 1973 ، وأصبح مترو كالكتا الأول في الهند والخامس في آسيا.

يمكنك الاطلاع على مقالات منوعة من خلال :







مترو اثينا









مترو انفاق بكين









مترو باريس