جدول ارقام الضواغط وانواعها
الضواغط هي عبارة عن جزء من النظام الخارجي من أجهزة التكيف ” الكمبريسرات ” وهو من أهم أجزاء دورة التبريد حيث يعمل على سحب بخار وسيط التبريد ورفع ضغطه ، وتخبرك تلك الرموز الموجودة على
انواع الكمبريسرات
الكثير من المعلومات حول الوحدات الحرارية التي يحتوي عليها كل ضاغط ، وكذلك الوات الذي يتضمنه الضاغط ، بالإضافة إلى الأمبير وكمية الزيت ، وكذلك قدرة الضاغط والاستطاعة الخاصة به ، وإليك جدول ارقام الضواغط وانواعها .
جدول ارقام الضواغط وانواعها
قبل عرض جدول أرقام الضواغط وانواعها كاملة ، يجب أولًا شرح مجموعة من المصطلحات المتعلقة بالضواغط وهي :
- الرمز : هو عبارة عن رمز يتم أخذه من الكتاب الذي يتضمن تعليمات الشركة المصنعة للضواغط .
- الاستطاعة : تقاس بالحصان ، وهي عبارة عن تقييم لاستطاعة المحرك ، لكنها غير دقيقة في معظم الأحوال .
- وحدة الحرارة البريطانية : هي عبارة عن طريقة يتم بواسطتها التمييز بين استطاعة الضاغط مقارنة بضاغط آخر .
- الوات : هو عبارة عن وات يتم استخراجه من وحدة الحرارة البريطانية ، والوات هنا يختلف عن الوات المتعارف عليه ، حيث يستخدم لقياس استجرار الضاغط .
- الأمبير : هي عبارة عن ظروف العمل التي يحتاجها الضاغط من درجة الحرارة والضغط .
ويتم حساب القدرة التي عليها الضغط بالحصان ، وذلك عن طريق قسمة القدرة بالوات على رقم 746 ، فيكون الناتج هو القدرة بالحصان .
وإليك جدول ارقام الضواغط حسب انواعها :
اسبيرا الايطالي
ال جي كوري حديث
ال جي كوري قديم
الاسباني
الفرنسي القديم
امريكي برازيلي
دايو كوري
سامسونج الكوري
سامسونج الكوري الجديد
اهمية الضاغط في المكيف
هناك العديد من المشكلات التي قد تسبب توقف المكيف فجأة عن العمل ، وبعضها قد لا يحتاج إلى تكلفة كبيرة ، بينما البعض الآخر قد يكلفك الكثير من الأموال ، وقد تكون المشكلة في السلك الكهربائي أو
انسداد فلتر الهواء
، أو العديد من الأسباب الأخرى . [1]
ولكن عندما يتعطل المكيف بسبب وجود عطل في ضاغط التيار المتردد فأنت في حاجة سريعة للتواصل مع الطوارئ ، وإصلاح المشكلة في أقرب وقت ممكن . [1]
وتكمن أهمية الضاغط في كونه واحد من أهم المواد الأساسية لتي لا يمكن للمكيف العمل بدونها ، وفي أغلب الأحيان تتراوح مدة صلاحيته ما بين 10 و 15 سنة ، وعندما يحدث به أي عطل يمكن إصلاحه لكن بتكلفة مرتفعة . [1]
ووظيفة الضاغط الأساسية هي ضغط غاز التبريد ، ثم ضخه عبر النظام حتى يستطيع التخلص من الحرارة والرطوبة الموجودة بالهواء . [1]
اسباب عطل الضاغط
وهناك بعض الأشياء التي قد تسبب في حدوث عطل بالضاغط وأيضا هناك
معاني اكواد اعطال المكيف
، ومن وأبرز أسباب عطل الضاغط :
تراكم الاتربة
يتسبب تراكم الغبار والأتربة في حدوث عطل بضاغط المكيف ، حيث يعجز المكيف عن طرد الحرارة من النظام إلى الخارج ، ويضطر إلى العمل باستمرار لمحاولة تبريد الغرفة ، وهو ما يسبب زيادة الضغط المتزايد وارتفاع درجة حرارة الضاغط ويؤدي إلى تعطله . [1]
انسداد خطوط الشفط
في حالة انسداد الخطوط المسؤولة عن الشفط داخل المكيف فمن المحتمل أن الوحدة لا تسبب برودة الهواء كما كان يحدث من قبل ، وفي حالة عدم حل المشكلة فسوف يسبب الضغط الزائد إلى ارتفاع درجة الحرارة وهنا يفشل الضاغط في عمله ، ومن المحتمل أن يتوقف نهائيًا عن العمل . [1]
تسرب مادة التبريد
إذا كان هناك الكثير من الثقوب في خطوط التبريد الخاصة بالمكيف ، فسوف تتسرب مادة التبريد إلى الخارج ، وخلال وقت قصير جدًا ينخفض مستوى عمل المكيف ، لأن الضاغط يعمل بقوة كبيرة لكي يضخ الكمية الكافية من سائل التبريد الكافي لخفض درجة حرارة الغرفة ، مما يسبب تحطم الضاغط نتيجة الإجهاد الشديد . [1]
زيادة عدد المبردات
إذا حدث عطل بالمكيف فيجب أن يكون الفني الذي يقوم بإصلاحه لديه كفاءة عالية ، لأنه قد يضيف الكثير من المبردات أو يقوم بتركيب نوع مبرد خاطئ ، وهو ما يسبب توقف الضاغط عن العمل . [1]
حدوث عطل كهربائي
قد تسبب بعض الأعطال الكهربائية تراكم بعض المواد التي تسبب ضرر شديد لأجزاء عديدة من
المكيف
وأهمها الضاغط ، لذا احرص على التأكد من فني المكيف بأنه لا توجد أحماض متراكمة بالمكيف ، وأنه لا يوجد أعطال كهربائية تحتاج إلى التصليح . [1]
تعرض المكيف للتلوث
في أغلب الأحيان يتم تركيب الجزء الخارجي من المكيف في الهواء الطلق أعلى أسطح المنازل ، أو خارج الشرفة ، وهو ما يسبب تعرضه للكثير من الملوثات ودرجات الحرارة المرتفعة ، بالإضافة إلى تراكم الأوساخ والحطام والأوراق وفضلات الطيور والآفات ، مما يقلل من صلاحية الضاغط . [1]
نقص زيت المكيف
إن الزيت بالنسبة للمكيف يماثل في أهميته وظيفة الدم في جسم الإنسان ، ففي حالة عدم وجود كمية كافية من زيت التشحيم داخل المكيف فسوف يتوقف المكيف عن العمل ، وتنتج العديد من المشكلات والأضرار ، ويتوقف الضاغط عن العمل ، لذا يجب التأكد من صيانة المكيف بشكل مستمر ، والتأكد من مستوى زيت التشحيم ، لتجنب المشكلات التي قد تنتج عن نقصانه . [1]