مصطلحات قطع غيار السيارات بالانجليزي

فى الكثير من الأوقات و أثناء صيانة سياراتنا نسمع مسميات و أجزاء فى السيارة و لا نعرف ما هذه المسميات و ما معناها بالانجليزية و هذا ما سوف نتناوله فى النقاط التالية .

مسميات قطع غيار السيارة بالانجليزية و وظائفها

وش السلندر – Cylinder Head



وش السلندر

هو الجزء الذي يعلو المحرك أو الموتور ، و يتم تركيبه على جزء آخر يعرف بالبلوك و هذا الجزء يعتبر غطاء للمحرك ، و يتحكم فى كمية الوقود و الهواء الداخلة للمحرك ، كما أنه من خلاله يخرج عوادم الاحتراق و هذا الجزء يحتوي على أجزاء أخرى صغيرة سنتحدث عنها لاحقا .

البلوك – Engine Block


و هو جزء من المحرك يساعد على إحراق الوقود و إنتاج الطاقة ، و به أماكن اسطوانية لتركيب المكابس و التي تسمي Pistons ، و هذه المكابس تتصل معا بعامود يعرف بعامود المرفق ، و يعرف باسم Crankshaft و هذا العامود يساعد على التحكم فى الطاقة الحركية

لإطارات السيارة

و به مجاري داخلية تساعد على تبريده .

البستم – Biston


يعرفه البعض باسم المكبس و هو اسطوانة معدنية بسيطة ، تعمل على ضغط الوقود و الهواء و إدخالهم داخل المحرك أي أنه أساس توليد الطاقة للمحرك .

البي يل – Connecting Rod


و هو زراع يعمل على توصيل كافة الأجزاء المتعلقة بالمحرك و السيارة ، عن طريق تحويل الحركة الترددية التي يقوم بها المكبس إلى حركة دورانية تنتقل لإطارات السيارة .

الكرنك – Crank Shaft


و هذا الجزء هو أول ما يستقبل الحركة الترددية فى الموتور و يعمل لتحويلها إلى حركة دورانية .

الشمبر – Piston Ring


و يعرف الشمبر أيضا بحلقة المكبس و هو عبارة عن حلقة معدنية مفتوحة ، و توضع فى مكان معين فى المكبس لتعمل على إحكام الغلق بين المحرك و المكبس ، منعا لتسرب الغازات و الزيت .

الشيميز – Sylinder Sleeve


و هو عبارة عن إسطوانة معدنية مثل الماسورة يتم تركيبها فى المكبس ، و تساعد على تسهيل انزلاق المكبس و يتم تصنيعها بتصميم أملس للغاية ليعمل على تقليل الاحتكاك .

بنز المكبس – Gudgeon Pin


و هو عبارة عن قطعة معدنية تم تصنيعها بطريقة تتحمل أقصى حمل ، و تعمل على ربط زراع التوصيل و المكبس .

الصبابات – Valves


و هى عبارة عن قطعة معدنية تعمل على السماح أو المنع للوقود أو الغازات ، التي تنتقل من و إلى المحرك ، و توجد هذه الصبابات فى منطقة وش السلندر .

ترس

الكاتينة

– Cam Wheel


و هو ترس معدني له اسنان يتصل بعمود الكامات و عمود المرفق .

كارتيرة الزيت – Oil Sump


و هو عبارة عن حوض معدني يوضع تحت المحرك و هذا الحوض مهمته حفظ و تجميع الزيت الخاص بالمحرك .

الكاربراتير

–

Carburetor


و هو عبارة عن غرفة خلط الوقود و الهواء ، و هو موجود داخل المحرك ، و هذا الجزء تم الاستغناء عنه فى السيارات الحديثة .

اسطوانة الدبرياج – Clutch Disk


و هو جزء يعمل على نقل الحركة من الحدافة لعربة التروس .

الفتيس – Gear Box


و هو جزء متصل بعلبة التروس عن طريق

إسطوانة الدبرياج

و الحدافة ، و مهمته التحكم فى سرعة السيارة و التحكم فى إطاراتها .

الكوبلن – Coupling


و وظيفته نقل الحركة من علبة التروس للعجل .

البوجيه – Spark Plug


و البوجيه يعمل مثل الولاعة ، فهو جهاز كهربائي صغير يعمل على تمرير الجهد الكهربائي و توليد شرارة تساعد على الاحتراق ، داخل المحرك و يوضع هذا الجزء فى منطقة وش السلندر .

الردياتير

– Radiator


و هو عبارة عن جزء يعمل على تبريد السوائل داخل السيارة .

المارش – Starter


و هو عبارة عن موتور كهربائى يعمل من خلال

بطارية السيارة

، و مهمته إعطاء الدفعة الأولى للسيارة لتبدأ فى العمل .