بالصور مراحل تصنيع تويوتا راف فور
تويوتا راف فور .. واحده من السيارات الكروس اوفر ذات الخمسة أبواب رباعية الدفع تتميز بالواجهة الرياضية و التصميم الجرئ ظهرت لأول مرة في عام 1994 حصلت خلال مراحل انتاجها على العديد من التحديثات الهامة في التصميم مرت حتى الان بأربعة أجيال ومن المتوقع أن تستمر اكثر في الاسواق و حتى الان ليس هناك أي ملامح لاستبدال السيارة فعلى العكس هي تحقق مبيعات عالية .
وبالحديث عن الموديل الحالي تويوتا راف فور 2015 فقد ظهر في احد المعارض بمنتصف العام السابق 2014 ولقد حصل على بعض التحديثات البسيطة في التصميم الخارجي ، السيارة دائما ما تتوافر في الخليج بنسخة واحده فقط للمحرك وهو سعة 2.5 لتر بعدد 4 سلندر يعطي قوة 176 حصان ، كما ان السيارة دائما مما تتوافر بثلاث فئات ” الاساسي ، جي ال ، البريوميوم ” .
مراحل تصنيع تويوتا راف فور :
– ظهرت السيارة لأول مرة في اليابان عام 1944 كما انها وصلت في نفس العام الى الدول الاوروبية و بذلك فقد بدأ الجيل الأول من السيارة و الذي أطلق عليه طراز XA10 وفي العام التالي 1995 كانت قد وصلت السيارة إلى امريكا الشمالية و لقد استمر الجيل الاول منها حتى عام 2000 ، ومن الجدير بالذكر أن السيارة كانت قد وصلت الى الاسواق الاسترالية في عام 1998 وقد كانت السيارة تصنع داخل اليابان فقط .
تويوتا راف فور في هذا الجيل توفرت بثلاث نسخ ، الاولى واجن ستيشن بثلاثة أبواب و واجن ستيشن بخمسة أبواب و نسخة مكشوفة السقف بثلاثة ابواب ، كما انها كانت متوفرة بنسختين للمحرك سعة 2.0 لتر بعدد 4 سلندر الاول بقوة 127 حصان و الثاني بقوة 177 حصان وناقل الحركة 5 سرعات يدوي .
– الجيل الثاني من السيارة ظهر في عام 2000 ولكنه بدأ بالنزول الى الاسواق في بعض الدول في العام التالي 2001 حصلت هذا الجيل على لقب طراز XA20 واطلق على السيارة بعض الالقاب المختلفة مثل راف فور L و راف فور J في بعض الاسواق العالمية ولقد استمر هذا الجيل حتى عام 2005 .
حصلت السيارة في هذا الجيل على بعض التحديثات خاصة في الشبك الامامي و في ابعاد السيارة بحيث اصبحت اضخم مما كانت سابقا ، كما انها استغنت و بصورة نهائية عن النسخة المكشوفة السقف واصبحت متوفرة بثلاث نسخ للمحرك البنزين و نسخة للمحرك الديزل .
– الجيل الثالث من السيارة ظهر في معرض فرانكفورت الدولي لعام 2005 ثم بدأ بالتوافر في الاسواق رسميا في العام التالي 2006 وحصل على اسم طراز XA30 كما اطلق عليها في بعض الاسواق اسم ” Toyota Vanguard ” ، اختلفت السيارة بمقدار كبير في هذا الجيل عن الاجيال السابقة من حيث مواصفات التصميم و الابعاد و ايضا مواصفات المحرك .
فلقد قامت شركة تويوتا بالغاء نسخة الواجن ذات الثلاثة ابواب ولم يبقى سوى النسخة ذات الخمسة أبواب ، توافر للسيارة 6 نسخ للمحرك بنزين ” 2.0 لتر ، 2.0 لتر , 2.0 لتر , 2.4 لتر ، 2.5 لتر ، 3.5 لتر ” و ايضا نسختين ديزل ” 2.2 لتر , 2.2 لتر ” .
هذا الجيل استمر حتى عام 2013 و لقد انعكست التطورات التي احدثتها شركة تويوتا في السيارة على ارتفاع مبيعاتها بشكل كبير ، فبالنظر الى التقارير الرسمية عن الكميات المباعة سنجد أن المبيعات في عام 2004 بلغت 70 الف وحدة في سوق الولايات المتحدة الامريكية بينما مع ظهور الجيل الثالث في عام 2006 بلغت المبيعات 152 الف وحدة ، كما ان السيارة اصبحت تصنع في العديد من الدول مثل الصين و اليابان و كندا .
– الجيل الرابع و الاخير حتى الان ظهر في معرض لوس انجلوس بالولايات المتحدة الامريكية في شهر نوفمبر من عام 2012 ولقد اصبح تصميم السيارة اكثر احترافية فقد تم تغير الشبك الامامي بصورة كلية مع الحفاظ على باقي تصميم السيارة كما تم تعديل مواصفات المحرك ومن المتوقع أن يستمر هذا الجيل لعدة اعوام قادمة قبل اصدار الجيل الخامس من السيارة ولقد حصل الجيل الرابع على اسم XA40 .
السيارة تويوتا راف فور من أكثر السيارات المرغوب بها في الدول الخليجية و خاصة المملكة العربية السعودية و ذلك لتمكنها من السير على المناطق الوعرة و الصحراية .